KGV-53-N
Er rijden momenteel 233 Ferrari 812's rond in Nederland. Deze rode 812 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ferrari 812 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (BD) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 414.959 en € 689.301, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 520.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 812 GTS bedraagt € 525.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari 812 GTS € 5.121 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 340 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 812 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ferrari 812 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 812 GTS | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 812 GTS |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 340 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 340 km | |
| Nieuwprijs | € 525.564 |
| Bruto BPM | € 98.269 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 585 kW (795 pk) |
| Continue vermogen | 585 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F 140 GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 12 stuks |
| Cilinderinhoud | 6496cc (6,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 261 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.126 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.126 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F152 | |
| Variant BD | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*KS07/46*0077*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 373 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 373 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 345 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 345 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 105 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 105 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Ferrari 812 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGV-53-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGV-53-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGV-50-N | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 38.110 | 24-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGV-51-N | Opel | Grandland X | MPV | € 33.273 | 24-04-2026 | 6,9 jaar | |
| KGV-52-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 120.171 | 24-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KGV-53-B | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 58.337 | 24-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KGV-53-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.380 | 24-04-2026 | 2,9 jaar | |
| KGV-53-F | Hyundai | i20 | Hatchback | € 23.462 | 24-04-2026 | 8,6 jaar | |
| KGV-53-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.930 | 24-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KGV-53-J | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 59.890 | 24-04-2026 | 0,7 jaar | |
| KGV-53-L | Skoda | Fabia | Hatchback | € 30.783 | 24-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGV-53-N | Ferrari | 812 | Cabriolet | € 525.564 | 24-04-2026 | 4,7 jaar | |
| KGV-53-S | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 60.371 | 24-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGV-54-N | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 76.054 | 24-04-2026 | 6,3 jaar | |
| KGV-55-N | Renault | Espace | Hatchback | € 60.242 | 24-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KGV-56-N | Renault | 4 | Hatchback | € 36.844 | 24-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGV-57-N | Opel | Frontera | MPV | € 33.097 | 24-04-2026 | 1 jaar | |
| KGV-58-N | Fiat | 600 | MPV | € 34.690 | 24-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KGV-59-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 27.745 | 24-04-2026 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.