GGZ-95-G
Er rijden momenteel 41 Ferrari 296's rond in Nederland. Deze rode 296 komt uit het jaar 2022 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 7 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 296 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (KC) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 343.027 en € 505.871, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 433.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTS bedraagt € 447.208 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari 296 GTS € 13.696 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ferrari 296 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 GTS | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 GTS |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 447.208 |
| Bruto BPM | € 21.998 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 488 kW (663 pk) Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) |
| Continue vermogen | 488 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2022 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KC | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ferrari Spa25 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230204
Referentiecode producent: RC85
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 30
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.034
De aanvoerbuis van de brandstoftank kan in contact komen met de afdekplaat van de hoogvoltaccu. De aanvoerbuis van de brandstoftank kan lek raken, hierdoor kan er brandstoflekkage optreden met brand als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De aanvoerbuis van de brandstoftank zal worden vervangen door een aangepast onderdeel.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGZ-95-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGZ-95-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGZ-90-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.744 | 11-09-2024 | 5,2 jaar | |
| GGZ-91-G | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 31-07-2024 | 15,6 jaar | |
| GGZ-92-G | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.933 | 19-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GGZ-93-G | Peugeot | 2008 | MPV | € 28.049 | 20-09-2024 | 4,6 jaar | |
| GGZ-94-G | Toyota | Auris | MPV | € 22.989 | 30-07-2024 | 13,9 jaar | |
| GGZ-95-B | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 41.804 | 17-09-2024 | 4,3 jaar | |
| GGZ-95-D | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 41.600 | 02-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.106 | 29-07-2024 | 1,5 jaar | |
| GGZ-95-G | Ferrari | 296 | Cabriolet | € 447.208 | 06-08-2024 | 2,3 jaar | |
| GGZ-95-H | Tesla | Model Y | MPV | € 50.340 | 12-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-J | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 59.280 | 23-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-K | Opel | Astra | Hatchback | € 37.198 | 30-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-L | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 42.990 | 16-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-N | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 45.559 | 05-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-P | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 54.305 | 30-07-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-R | Kia | EV9 | MPV | € 77.795 | 27-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.845 | 26-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-T | Kia | Ceed | Stationwagen | € 37.445 | 23-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-V | Tesla | Model Y | MPV | € 42.990 | 13-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 87.217 | 10-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-95-Z | BMW | iX1 | Stationwagen | € 69.850 | 08-08-2024 | 0,6 jaar | |
| GGZ-96-G | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 31-07-2024 | 18,8 jaar | |
| GGZ-97-G | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 111.465 | 06-08-2024 | 4,3 jaar | |
| GGZ-98-G | Audi | Q5 | Stationwagen | € 90.914 | 11-09-2024 | 0,9 jaar | |
| GGZ-99-G | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.946 | 27-09-2024 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 maart 2025.