K-978-HK
Er rijden momenteel 1.042 Daihatsu Trevissen rond in Nederland. Deze rode Trevis komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Trevis hatchback rijden er in dezelfde variant (L651LS) nog 1.011 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en september 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.198 en € 13.796, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Trevis is helaas onbekend.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Daihatsu Trevis tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Trevis voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Trevis | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Trevis |
| Lengte | 3,41 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 757 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Continue vermogen | 43 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 989cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2020. Het voertuig was toen 14 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 765 kg |
| Massa rijklaar | 865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 250 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 250 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,32 m (voor) / 1,30 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L65 | |
| Variant L651LS | |
| Uitvoering GMDFW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0174*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-978-HK | 17-02-2026 | 15:52 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-978-HK | 13-03-2025 | 16:12 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-978-HK | 18-12-2023 | 13:12 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| K-978-HK | 5-01-2023 | 15:42 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| K-978-HK | 23-12-2022 | 09:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| K-978-HK | 15-12-2021 | 11:13 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-978-HK | 4-01-2021 | 10:08 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 15:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 16:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-03-2025 | 16:12 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-03-2025 | 16:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-03-2025 | 16:12 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-03-2025 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2025 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-03-2025 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2025 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-03-2025 | 16:12 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:49 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-12-2022 | 09:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-12-2022 | 09:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 23-12-2022 | 09:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-12-2022 | 09:49 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-12-2021 | 11:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-12-2021 | 11:13 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-12-2021 | 11:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-12-2021 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2021 | 10:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Trevis voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-978-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-978-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-970-HK | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 30-03-2021 | 21,8 jaar | |
| K-971-HK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 65.039 | 16-12-2020 | 6,8 jaar | |
| K-974-HK | Audi | A4 | Stationwagen | € 61.049 | 16-12-2020 | 14,7 jaar | |
| K-977-HK | Kymco | MXU700I | Niet geregistreerd | ? | € 8.624 | 28-12-2020 | 9,6 jaar |
| K-978-HB | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.675 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HD | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 37.737 | 12-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-978-HF | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 141.101 | 18-12-2020 | 9,3 jaar | |
| K-978-HG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.505 | 26-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-978-HH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.965 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HJ | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 26.888 | 17-12-2020 | 13,9 jaar | |
| K-978-HK | Daihatsu | Trevis | Hatchback | Onbekend | 16-12-2020 | 19,4 jaar | |
| K-978-HL | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 42.881 | 18-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HP | Porsche | Taycan | Hatchback | € 142.144 | 30-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HR | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 29.125 | 29-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HS | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.205 | 19-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HT | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.225 | 04-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-978-HV | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 28.734 | 22-01-2021 | 6,9 jaar | |
| K-978-HX | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 49.176 | 23-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-978-HZ | Audi | A1 | Hatchback | € 26.961 | 12-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-979-HK | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 08-01-2021 | 32,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.