84-GR-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 110 DAF 6622's rond in Nederland. Deze gele 6622 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2006, dus sinds 19 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF 6622 rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1972 en mei 1976. De nieuwwaarde van deze DAF 6622 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 6622 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF 6622 | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | 6622 |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 798 kg |
| Massa rijklaar | 898 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-GR-21 | 22-04-2025 | 14:25 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-GR-21 | 7-08-2019 | 10:01 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 14:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-04-2025 | 14:25 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-04-2025 | 14:25 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 10:01 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-08-2019 | 10:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-08-2019 | 10:01 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-08-2019 | 10:01 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 7-08-2019 | 10:01 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 7-08-2019 | 10:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle DAF 6622 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-GR-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
84-GR-21
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 798 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Toyota Yaris | 390 cm | 197 cm | 880 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 870 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.