J-827-GK
Er rijden momenteel 17.901 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze grijze C4 Cactus komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 18.900 incl. BTW en BPM, deze Citroën C4 Cactus is daardoor € 3.238 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Deze Citroën C4 Cactus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Cactus | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Cactus |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.900 |
| Bruto BPM | € 1.957 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Massa rijklaar | 1.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 525 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 725 kg trekken en ongeremd tot 525 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 725 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 725 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant P | |
| Uitvoering HMZB-C1H000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0440*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-827-GK | 7-07-2025 | 11:19 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-827-GK | 15-07-2024 | 13:57 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| J-827-GK | 3-03-2023 | 11:26 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-827-GK | 10-03-2022 | 14:38 | periodieke controle | 10-03-2024 | Nee |
| J-827-GK | 21-08-2020 | 14:05 | periodieke controle | 21-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 11:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-827-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-827-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-820-GK | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 68.713 | 23-07-2020 | 14,6 jaar | |
| J-821-GK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.836 | 23-07-2020 | 8,4 jaar | |
| J-822-GK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.669 | 17-08-2020 | 6,6 jaar | |
| J-823-GK | Kia | Venga | MPV | € 21.189 | 06-01-2021 | 11 jaar | |
| J-824-GK | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 25.498 | 28-07-2020 | 6,7 jaar | |
| J-825-GK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.709 | 20-03-2021 | 14,1 jaar | |
| J-826-GK | Toyota | Yaris | MPV | € 24.544 | 24-07-2020 | 8,7 jaar | |
| J-827-GB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 40.929 | 30-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GD | Nissan | Leaf | MPV | € 38.241 | 25-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GF | Audi | A4 | Stationwagen | € 50.789 | 22-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-827-GG | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.579 | 21-07-2020 | 8,9 jaar | |
| J-827-GH | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.493 | 27-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.888 | 29-07-2020 | 14,9 jaar | |
| J-827-GK | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 18.900 | 20-11-2020 | 10,1 jaar | |
| J-827-GL | Challenger | Trigano FK1 | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2020 | 20,9 jaar | |
| J-827-GN | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.990 | 31-07-2020 | 11,1 jaar | |
| J-827-GP | Kia | Picanto | MPV | € 12.770 | 24-07-2020 | 11,6 jaar | |
| J-827-GR | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 04-08-2020 | 17,7 jaar | |
| J-827-GS | Audi | E-tron | Stationwagen | € 66.446 | 05-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GT | Peugeot | 2008 | MPV | € 29.603 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GV | Opel | Crossland X | MPV | € 28.763 | 31-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GX | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.395 | 13-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-827-GZ | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 36.906 | 01-10-2020 | 6,3 jaar | |
| J-828-GK | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 29.272 | 23-07-2020 | 6,7 jaar | |
| J-829-GK | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 24-12-2020 | 18,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een afmeting van 416 x 173 cm en/of een gewicht van ± 950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Seat Ibiza | € 22.400 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Skoda Fabia | € 19.900 | 426 cm | 172 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 CactusGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Cactus
Google op reviews van de Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Cactus in IJsland
Citroën C4 Cactus: meer door minder Nederland
Citroën C4 Cactus PureTech 110 Business (2018) - test
Autoreview.nl
Citroën C4 Cactus verliest zijn stekels
Extreem zuinige Citroën C4 Cactus Airflow
Citroën C4 Cactus
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Cactus
Opvolger Citroën C4 Cactus komt ook elektrisch
Citroën C4 Cactus verliest uitgesproken uiterlijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-cactus/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Cactus
Autotest: Citroen C4 Cactus
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.