2-SFS-78
Er rijden momenteel 115.179 Citroën C1's rond in Nederland. Deze rode C1 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (NCFB) nog 29.434 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.570 en € 19.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 9.490 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen C1 is daardoor € 1.190 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 9.490 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 805 kg |
| Massa rijklaar | 905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant NCFB | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*08 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.3 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190063
Referentiecode producent: GMM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.750
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 482.928
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-SFS-78 | 17-02-2026 | 12:46 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 18-02-2025 | 15:48 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 14-02-2024 | 14:46 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 13-02-2023 | 14:39 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| 2-SFS-78 | 7-02-2022 | 15:37 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 15-02-2021 | 14:48 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 31-01-2020 | 15:53 | periodieke controle | 9-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFS-78 | 28-01-2019 | 14:25 | periodieke controle | 9-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 12:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2025 | 15:48 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-02-2025 | 15:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 14:46 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-02-2024 | 14:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 14:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-SFS-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-SFS-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-SFB-78 | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 31.375 | 06-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFF-78 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.280 | 30-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFH-78 | Kia | Rio | MPV | € 17.291 | 13-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFN-78 | Renault | Scenic | Hatchback | € 28.385 | 17-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFS-71 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | Onbekend | 11-09-2013 | 28,5 jaar | |
| 2-SFS-74 | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 11-09-2013 | 21,1 jaar | |
| 2-SFS-75 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 8.920 | 11-09-2013 | 15,7 jaar | |
| 2-SFS-76 | Jaguar | XJ | Sedan | € 118.950 | 17-09-2013 | 16,9 jaar | |
| 2-SFS-77 | Fiat | Panda | MPV | € 9.495 | 19-09-2013 | 15,1 jaar | |
| 2-SFS-78 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.490 | 19-09-2013 | 14,4 jaar | |
| 2-SFX-78 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.478 | 20-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFZ-78 | Volvo | V40 | MPV | € 31.745 | 21-09-2013 | 12,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.680 en/of een gewicht van ± 805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.800 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Renault Twingo | € 10.400 | 369 cm | 166 cm | 870 kg |
| Ford Ka | € 10.700 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Toyota Aygo | € 11.100 | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Kia Picanto | € 10.400 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 10.600 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Nissan Pixo | € 9.800 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Hyundai Atos | € 10.500 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.600 | 364 cm | 160 cm | 880 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.700 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.200 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 10.100 | 357 cm | 160 cm | 890 kg |
| Toyota Starlet | € 10.900 | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Smart Fortwo | € 11.300 | 270 cm | 156 cm | 730 kg |
| Daihatsu Trevis | € 11.500 | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Seat Mii | € 11.700 | 356 cm | 164 cm | 840 kg |
| Fiat Punto | € 11.400 | 387 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.600 | 362 cm | 167 cm | 870 kg |
| Kia Picanto,sa | € 10.400 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Nissan Figaro | € 11.300 | - | - | 760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.