PM-90-40
OLDTIMER
Er rijden momenteel 107 Citroën AMI-8-break's rond in Nederland. Deze witte AMI-8-break komt uit het jaar 1972 en is nu 54 jaren en 10 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Ami-8-break stationwagen rijden er nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1969 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami-8-break is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 113 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën Ami-8-break tot de 0% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami-8-break | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami-8-break |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 113 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 1972 |
| Leeftijd | 54 jaren en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 52 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 625 kg |
| Massa rijklaar | 725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 360 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 360 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,25 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AM JB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën AMI-8-break voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-90-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-90-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-90-40 | Citroën | AMI-8-break | Stationwagen | Onbekend | 08-01-2025 | 54,1 jaar | |
| PM-90-41 | Ford | Fairlane | Sedan | Onbekend | 08-01-2025 | 69,3 jaar | |
| PM-90-42 | Ferrari | 212 Inter Touring Berlinetta | Coupe | Onbekend | 08-01-2025 | 74,6 jaar | |
| PM-90-43 | Porsche | 356 | Coupe | Onbekend | 09-01-2025 | 69,2 jaar | |
| PM-90-44 | Chrysler | Town & Country | Coupe | Onbekend | 09-01-2025 | 76,2 jaar | |
| PM-90-45 | Volkswagen | VW1/11 | Cabriolet | Onbekend | 09-01-2025 | 69,3 jaar | |
| PM-90-46 | Ranger | 2500 Automatic | Sedan | Onbekend | 09-01-2025 | 53,6 jaar | |
| PM-90-47 | Panhard | PL17 L6 | Sedan | Onbekend | 10-01-2025 | 62,8 jaar | |
| PM-90-48 | Harley-Davidson | Servi-car | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 10-01-2025 | 77,2 jaar |
| PM-90-49 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 10-01-2025 | 60,2 jaar | |
| PM-91-40 | MG | TD | Cabriolet | Onbekend | 15-02-2025 | 75,9 jaar | |
| PM-92-40 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 19-02-2025 | 58,2 jaar | |
| PM-93-40 | Willys | MA | Cabriolet | Onbekend | 12-03-2025 | 85,4 jaar | |
| PM-94-40 | Volvo | Volvo P1100 | Cabriolet | Onbekend | 29-03-2025 | 66,3 jaar | |
| PM-95-40 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 18-04-2025 | 57,2 jaar | |
| PM-96-40 | Fiat | Vignale Desir�e | Coupe | Onbekend | 09-05-2025 | 68,7 jaar | |
| PM-97-40 | Ford | Thunderbird | Coupe | Onbekend | 28-05-2025 | 55,5 jaar | |
| PM-98-40 | Volkswagen | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-07-1985 | 56,8 jaar | ||
| PM-99-40 | Fiat | Coupé | Coupe | Onbekend | 04-07-2025 | 59,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Volkswagen Buggy | 330 cm | 172 cm | 640 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 640 kg |
| Suzuki Alto | - | - | 650 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 149 cm | 680 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Fiat Panda | - | - | 680 kg |
| Daihatsu Cuore | 341 cm | 148 cm | 690 kg |
| Mini 1300 | - | - | 630 kg |
| Mini Clubman Estate 1100 | - | - | 660 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 690 kg |
| Renault 4 | - | - | 670 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 690 kg |
| Fiat 850 | - | - | 670 kg |
| Fiat 600E | - | - | 610 kg |
| Renault 4TL | 368 cm | 150 cm | 670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.