KLT-25-G
Er rijden momenteel 446 Bentley Continental GTC's rond in Nederland. Deze grijze Continental GTC komt uit het jaar 2026 en is nu 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Bentley Continental GTC Speed cabriolet rijden er in dezelfde variant (D4DWEFD) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2025 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 395.198 en € 500.105, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 421.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Continental GTC Speed bedraagt € 428.897 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Bentley Continental GTC Speed € 7.883 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Bentley gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 285 km/uur. Daardoor behoort deze Bentley Continental GTC Speed tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Bentley Continental GTC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bentley Continental GTC Speed | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Bentley |
| Handelsbenaming | Continental GTC Speed |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 285 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 428.897 |
| Bruto BPM | € 2.563 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) Verbrandingsmotor: 441 kW (600 pk) |
| Continue vermogen | 441 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DVT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2026 |
| Leeftijd | 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.611 kg |
| Massa rijklaar | 2.711 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.492 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.492 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.803 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.803 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3S | |
| Variant D4DWEFD | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0634*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,9 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Bentley Continental GTC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KLT-25-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
KLT-25-G
In dit geval betreft het een nieuwe kentekenreeks, onderstaande lijst met kentekenburen zal over een tijdje langer zijn doordat er meer voertuigen met deze reeks op naam gezet zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLT-25-G | Bentley | Continental GTC | Cabriolet | € 428.897 | 18-06-2026 | Nieuw | |
| KLT-25-N | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 46.298 | 16-06-2026 | 5,1 jaar | |
| KLT-25-P | LMC | H730 | Kampeerwagen | € 50.422 | 16-06-2026 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.