94-PG-GB
Er rijden momenteel 28.213 BMW X5's rond in Nederland. Deze grijze X5 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (FA51) nog 792 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en juli 2004. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.672 en € 112.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.847 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Continue vermogen | 170 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 306S3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 880 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA51 | |
| Uitvoering 04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0153*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.5 l/100km (1 liter op 5,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 310 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 310 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.15 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190292
Referentiecode producent: 0032790200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 461.287
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-PG-GB | 6-01-2026 | 14:34 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| 94-PG-GB | 21-01-2025 | 15:36 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 22-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 19-01-2023 | 16:29 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 13-01-2022 | 14:32 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 13-01-2021 | 14:09 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 2-01-2020 | 11:54 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PG-GB | 14-01-2019 | 09:06 | periodieke controle | 16-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 16:55 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2023 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 14:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 14:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 11:54 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-PG-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-PG-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-PG-GB | BMW | X5 | Stationwagen | Onbekend | 10-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PG-GK | Ford | Windstar | MPV | Onbekend | 09-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PG-GP | Suzuki | Ignis | Stationwagen | Onbekend | 11-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PG-GS | Peugeot | Partner | MPV | Onbekend | 09-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PJ-GB | UVM | NF-150 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-03-2005 | 21,1 jaar |
| 94-PZ-GB | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 08-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.720 en/of lengte van 467 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 84.000 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Volvo XC60 | € 80.300 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Jaguar I-Pace | € 87.200 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Audi Q6 | € 82.900 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 83.200 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450h | € 83.500 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Jaguar F-Pace | € 91.700 | 475 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 79.500 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 83.600 | 475 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Lexus RX 400h | € 77.900 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 77.800 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 85.600 | 477 cm | 189 cm | 2.150 kg |
| Mitsubishi Pajero Sport | € 78.700 | 461 cm | - | 1.820 kg |
| Audi SQ5 | € 92.300 | 464 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Toyota FJ Cruiser | € 83.100 | 461 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 85.100 | 460 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Ford Edge | € 78.500 | 472 cm | - | 1.800 kg |
| Audi S5 | € 92.900 | 463 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 270 | € 76.800 | 463 cm | 183 cm | 2.090 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 76.300 | 460 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Audi S4 | € 91.200 | 457 cm | 178 cm | 1.860 kg |
| Honda Odyssey | € 88.300 | 475 cm | 182 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.