Er rijden momenteel 37.345 BMW X1's rond in Nederland. Deze zwarte X1 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW X1 Xdrive28i stationwagen rijden er in dezelfde variant (VM11) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.473 en € 78.943, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.949 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X1 Xdrive28i bedraagt € 72.647 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X1 Xdrive28i € 8.698 duurder dan gemiddeld.

Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X1 Xdrive28i tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2023. Het voertuig was toen 10 jaren en 8 maanden oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
26 september 2013

Referentiecode RDW: MGP140016
Referentiecode producent: 0011220300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.884
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 176.000

Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.

Meer informatie via: 0800 0992234.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van T-362-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.949 en/of een afmeting van 448 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.570 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.