71-PD-BT
Er rijden momenteel 3.590 Audi A2's rond in Nederland. Deze zwarte A2 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A2 hatchback rijden er in dezelfde variant (LBBYF1) nog 969 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en april 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.355 en € 23.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Audi A2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Audi A2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A2 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A2 |
| Lengte | 3,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.646 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BBY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 490 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 490 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LBBYF1 | |
| Uitvoering FM52T008R8Z50S4K | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0131*05 | |
| Plaats chassisnummer midden op steun op bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-PD-BT | 22-05-2025 | 11:48 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-PD-BT | 24-05-2024 | 10:46 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-PD-BT | 5-06-2023 | 10:44 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 71-PD-BT | 1-06-2022 | 16:10 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-PD-BT | 7-06-2021 | 16:20 | periodieke controle | 7-06-2022 | Nee |
| 71-PD-BT | 17-05-2021 | 11:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-PD-BT | 25-05-2020 | 15:57 | periodieke controle | 25-05-2021 | Nee |
| 71-PD-BT | 24-04-2019 | 10:40 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 11:48 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-05-2025 | 11:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 10:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-05-2024 | 10:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 11:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Audi A2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-PD-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-PD-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-PB-BT | Jeep | Cherokee | MPV | Onbekend | 16-04-2004 | 27,2 jaar | |
| 71-PD-BB | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar | |
| 71-PD-BG | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar | |
| 71-PD-BJ | Toyota | Avensis Verso | Stationwagen | Onbekend | 04-05-2004 | 22 jaar | |
| 71-PD-BT | Audi | A2 | Hatchback | Onbekend | 13-05-2004 | 21,9 jaar | |
| 71-PD-BX | Peugeot | 307 | Cabriolet | Onbekend | 15-05-2004 | 21,9 jaar | |
| 71-PG-BT | Jaguar | X-Type | Sedan | Onbekend | 09-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 71-PL-BT | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 71-PT-BT | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar | |
| 71-PV-BT | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 10-12-2004 | 21,4 jaar | |
| 71-PZ-BT | Hyundai | Tucson | MPV | € 22.424 | 05-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.566 en/of lengte van 382 cm en/of een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | € 22.200 | 388 cm | 174 cm | 930 kg |
| Dacia Spring | € 21.100 | 373 cm | 158 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 21.900 | 377 cm | 197 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.