24-GV-13
Er rijden momenteel 44.861 Piaggio Vespa's rond in Nederland. Deze Vespa komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motorrijtuig met beperkte snelheid rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Piaggio Vespacar P2 rijden er nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1979 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Piaggio Vespacar P2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2021. Het voertuig was toen 24 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespacar P2 | 1997
| Voertuigsoort | Motorrijtuig met beperkte snelheid |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespacar P2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2021. Het voertuig was toen 24 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie Z | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-GV-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
24-GV-13
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 24-GV-10 | New Holland | CX 8050 | 02-07-2021 | 17,8 jaar |
| 24-GV-13 | Piaggio | Vespa | 22-12-2021 | 28,8 jaar |
| 24-GV-19 | John Deere | 7430 | 04-10-2021 | 17,8 jaar |
Motorrijtuig met beperkte snelheid's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motorrijtuig met beperkte snelheid modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knikmops 130 | - | - | - |
| Club CAR Precedent | - | - | - |
| Terberg YT182 | - | - | - |
| Mitsubishi Colt | - | - | - |
| Manitou M 30-4 | - | - | - |
| Knikmops 90 | - | - | - |
| Club CAR Tempo | - | - | - |
| Atlas 1304 | - | - | - |
| Giant V452T X-tra HD | - | - | - |
| Ravo 540 | - | - | - |
| John Deere Gator HPX | - | - | - |
| Liebherr A 914 Litronic | - | - | - |
| Linde H30D | - | - | - |
| Linde H35D | - | - | - |
| Terberg YT222 | - | - | - |
| Giant D332SWt X-tra | - | - | - |
| Knikmops 100 | - | - | - |
| Giant D337T | - | - | - |
| Atlas 150W | - | - | - |
| Giant V452T HD | - | - | - |
| JCB 403 | - | - | - |
| Goupil G3 | 375 cm | 122 cm | - |
| Yamaha Grizzly 350 | - | - | - |
| Atlas 1404 | - | - | - |
| Giant V452T | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.