ZM-97-51
OLDTIMER
Er rijden momenteel 835 Suzuki GT 750's rond in Nederland. Deze GT 750 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2000, dus sinds 25 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki GT 750 rijden er nog 835 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1919 en september 1981. De nieuwwaarde van deze Suzuki GT 750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2000. Het voertuig was toen 28 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GT 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GT 750 | 1972
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GT 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 738cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2000. Het voertuig was toen 28 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 255 kg |
| Massa rijklaar | 262 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GT 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-97-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-97-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-51 | BMW | R 75 | Onbekend | 07-08-1999 | 54,8 jaar |
| ZM-92-51 | Vespa | Primavera | Onbekend | 28-07-1999 | 58,8 jaar |
| ZM-93-51 | Benelli | 250 SS | Onbekend | 24-09-1999 | 53,8 jaar |
| ZM-96-51 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 18-04-2000 | 59,3 jaar |
| ZM-97-50 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 07-06-2000 | 59,8 jaar |
| ZM-97-51 | Suzuki | GT 750 | Onbekend | 05-06-2000 | 54 jaar |
| ZM-97-52 | BSA | B 40 | Onbekend | 26-05-1983 | 57,8 jaar |
| ZM-97-54 | Sparta | 200 | Onbekend | 02-06-2000 | 72,6 jaar |
| ZM-97-56 | Harley-Davidson | 4L | Onbekend | 13-06-2000 | 87,9 jaar |
| ZM-97-57 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 13-06-2000 | 56,8 jaar |
| ZM-97-59 | Ariel | VHA | Onbekend | 13-06-2000 | 69,9 jaar |
| ZM-99-51 | Triumph | T100R | Onbekend | 17-11-2000 | 53,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda VT750C2 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.