NM-13-37
OLDTIMER
Er rijden momenteel 73 Moto Guzzi Airone's rond in Nederland. Deze Airone komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi Airone 250 Sport rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1935 en juni 1958. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi Airone 250 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2021. Het voertuig was toen 65 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi Airone voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi Airone 250 Sport | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Airone 250 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 250cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2021. Het voertuig was toen 65 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 150 kg |
| Massa rijklaar | 157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi Airone voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-13-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-13-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-37 | Sunbeam | S7 | Onbekend | 20-08-2019 | 67,3 jaar |
| NM-11-37 | Zündapp | 517 | Onbekend | 29-10-2019 | 57,8 jaar |
| NM-12-37 | Dnepr | K 750 | Onbekend | 20-12-2019 | 63,8 jaar |
| NM-13-30 | Ariel | Red Hunter | Onbekend | 17-02-2020 | 79,9 jaar |
| NM-13-31 | Zündapp | 517 | Onbekend | 18-02-2020 | 58,8 jaar |
| NM-13-33 | Triumph | Free Engine Model | Onbekend | 18-02-2020 | n.n.b. |
| NM-13-34 | Excelsior | 3,5 H.p. Model | Onbekend | 18-02-2020 | n.n.b. |
| NM-13-35 | BSA | A | Onbekend | 18-02-2020 | n.n.b. |
| NM-13-36 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 26-06-2020 | 71,2 jaar |
| NM-13-37 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 19-02-2021 | 70,8 jaar |
| NM-13-39 | Norton | ES 2 | Onbekend | 20-02-2020 | 70 jaar |
| NM-14-37 | BSA | M 20 | Onbekend | 29-06-2020 | 85,9 jaar |
| NM-15-37 | Indian | Chief | Onbekend | 14-08-2020 | 78,2 jaar |
| NM-16-37 | Zündapp | 515 | Onbekend | 30-09-2020 | 61,3 jaar |
| NM-17-37 | Indian | Scout | Onbekend | 11-11-2020 | n.n.b. |
| NM-19-37 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 25-02-2021 | 85,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 160 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.