01-YE-74
OLDTIMER
Er rijden momenteel 807 Kreidler K53-402's rond in Nederland. Deze K53-402 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kreidler K53/402 rijden er nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1973 en december 1987. De nieuwwaarde van deze Kreidler K53/402 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kreidler haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kreidler K53/402 tot de 0.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2006. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Kreidler K53-402 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kreidler K53/402 | 1977
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kreidler |
| Handelsbenaming | K53/402 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5 kW (6.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2006. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Kreidler K53-402 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-YE-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-YE-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-YA-74 | Volkswagen | Kever | Onbekend | 12-12-2000 | 53,1 jaar |
| 01-YE-70 | Honda | SS 50 | Onbekend | 22-09-2006 | 48,3 jaar |
| 01-YE-71 | Kreidler | K53 | Onbekend | 17-11-2022 | 51,8 jaar |
| 01-YE-72 | Citroën | ID 20 | Onbekend | 17-11-2022 | 52,9 jaar |
| 01-YE-73 | Toyota | Corolla | Onbekend | 17-11-2022 | 48,7 jaar |
| 01-YE-74 | Kreidler | K53-402 | Onbekend | 25-09-2006 | 48,8 jaar |
| 01-YE-75 | Suzuki | GT 250 | Onbekend | 18-11-2022 | 52,2 jaar |
| 01-YE-76 | Citroën | D Special | Onbekend | 21-11-2022 | 52,2 jaar |
| 01-YE-77 | Suzuki | T 500 | Onbekend | 21-11-2022 | 50,9 jaar |
| 01-YE-78 | Land Rover | 109 | Onbekend | 23-07-2001 | 50,3 jaar |
| 01-YE-79 | Bedford | 97770 Kampeerauto | Onbekend | 13-05-1976 | 50 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.