NM-14-64
OLDTIMER
Er rijden momenteel 71 D.k.w. RT 250-2's rond in Nederland. Deze RT 250-2 komt uit het jaar 1954 en is nu 71 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT 250/2 rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en september 1984. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT 250/2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2020. Het voertuig was toen 66 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT 250-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT 250/2 | 1954
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT 250/2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 244cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1954 |
| Leeftijd | 71 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 71 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2020. Het voertuig was toen 66 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT 250-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-14-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-14-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-64 | Honda | Z50AK1 | Onbekend | 06-09-2019 | 56,8 jaar |
| NM-11-64 | Motoconfort | C45S | Onbekend | 11-11-2019 | 72,8 jaar |
| NM-12-64 | D.k.w. | RT | Onbekend | 14-01-2020 | 88,9 jaar |
| NM-14-60 | Dürkopp | MR Diana | Onbekend | 10-07-2020 | 66,8 jaar |
| NM-14-63 | Yamaha | G7S | Onbekend | 10-07-2020 | 54,2 jaar |
| NM-14-64 | D.k.w. | RT 250-2 | Onbekend | 13-07-2020 | 71,8 jaar |
| NM-14-65 | N.s.u. | Nsu Prima D | Onbekend | 13-07-2020 | 69,8 jaar |
| NM-14-66 | Norton | 16 H | Onbekend | 13-07-2020 | 87,9 jaar |
| NM-14-68 | Vespa | GS 160 | Onbekend | 13-07-2020 | 61,9 jaar |
| NM-14-69 | Pannonia | Tlt 250 | Onbekend | 14-07-2020 | 69,8 jaar |
| NM-15-64 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 28-08-2020 | 58,8 jaar |
| NM-16-64 | BSA | B 40 | Onbekend | 10-10-2020 | 55,8 jaar |
| NM-17-64 | Zündapp | 517 | Onbekend | 25-11-2020 | 54,8 jaar |
| NM-18-64 | Honda | SL350K1 | Onbekend | 13-01-2021 | 55,8 jaar |
| NM-19-64 | Puch | 150 TL | Onbekend | 06-03-2021 | 73,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 197 cm | 77 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 150 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | - | - | 150 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.