NM-21-32
OLDTIMER
Er rijden momenteel 89 D.k.w. RT 175's rond in Nederland. Deze RT 175 komt uit het jaar 1954 en is nu 71 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2023, dus sinds 3 jaren en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT 175 rijden er nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1951 en juli 1976. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT 175 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D.k.w. haalt een maximumsnelheid van 94 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze D.k.w. RT 175 tot de 2.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2021. Het voertuig was toen 66 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT 175 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT 175 | 1954
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT 175 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 94 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 174cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 1954 |
| Leeftijd | 71 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 71 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2021. Het voertuig was toen 66 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 110 kg |
| Massa rijklaar | 117 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 270 kg |
| Technische max massa voertuig | 270 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RT 175 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT 175 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-21-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-21-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-32 | Gilera | 98 | Onbekend | 07-04-2021 | 65,1 jaar |
| NM-21-30 | Triumph | Trophy | Onbekend | 27-05-2021 | 59,2 jaar |
| NM-21-31 | Lambretta | Li | Onbekend | 27-05-2021 | 65,8 jaar |
| NM-21-32 | D.k.w. | RT 175 | Onbekend | 27-05-2021 | 71,7 jaar |
| NM-21-33 | BMW | 286/1 | Onbekend | 28-05-2021 | 82,9 jaar |
| NM-21-34 | Harley-Davidson | F 1000 | Onbekend | 28-05-2021 | n.n.b. |
| NM-21-35 | Moto Guzzi | Motoleggera 65 | Onbekend | 31-05-2021 | 72,8 jaar |
| NM-21-36 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 01-06-2021 | 56,8 jaar |
| NM-21-37 | ISO | 150-2T | Onbekend | 01-06-2021 | 65 jaar |
| NM-21-39 | Indian | Scout | Onbekend | 14-08-2021 | 97,9 jaar |
| NM-22-32 | Kreidler | K53/42 NL | Onbekend | 05-07-2021 | 53,8 jaar |
| NM-23-32 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 19-08-2021 | 54,2 jaar |
| NM-24-32 | Ariel | 350 | Onbekend | 05-10-2021 | 71,8 jaar |
| NM-25-32 | BSA | M 21 | Onbekend | 08-12-2021 | 76,9 jaar |
| NM-27-32 | Ariel | Ariel | Onbekend | 05-04-2022 | 85,9 jaar |
| NM-28-32 | Zündapp | 517 | Onbekend | 18-03-2011 | 55,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | 227 cm | 82 cm | 120 kg |
| KTM 350 EXC | 223 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 300 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa P 200 E | - | - | 110 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Gilera Runner | 187 cm | 75 cm | 120 kg |
| Piaggio Gilera Runner | 183 cm | 74 cm | 110 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| KTM 500 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda CR250 Enduro | - | - | 110 kg |
| KTM 530 EXC | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Zündapp KS 80 | - | - | 100 kg |
| Honda WW125EX2 | - | - | 120 kg |
| Vespa 150 Sprint | - | 67 cm | 100 kg |
| Piaggio Runner | 183 cm | 74 cm | 120 kg |
| Husqvarna FE 350 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Husqvarna FE 450 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Husqvarna TE 300 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | - | - | 120 kg |
| Honda XR 250 | - | - | 110 kg |
| Yamaha XT 250 | - | - | 120 kg |
| Lambretta Li | - | - | 120 kg |
| Honda CBF125M | 202 cm | 75 cm | 120 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.