NM-24-30
OLDTIMER
Er rijden momenteel 273 BSA M 20's rond in Nederland. Deze M 20 komt uit het jaar 1952 en is nu 73 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BSA M 20 rijden er nog 273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1936 en april 1978. De nieuwwaarde van deze BSA M 20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2021. Het voertuig was toen 69 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA M 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M 20 | 1952
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M 20 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 9.56 kW (13 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 496cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 1952 |
| Leeftijd | 73 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 73 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2021. Het voertuig was toen 69 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA M 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-24-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-24-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-30 | MV Agusta | 350B Elettronica | Onbekend | 07-04-2021 | 53,8 jaar |
| NM-21-30 | Triumph | Trophy | Onbekend | 27-05-2021 | 59,2 jaar |
| NM-22-30 | Kreidler | Florett | Onbekend | 02-07-2021 | 60,7 jaar |
| NM-23-30 | Kreidler | K54/54 1 CH | Onbekend | 18-08-2021 | 57,8 jaar |
| NM-24-30 | BSA | M 20 | Onbekend | 05-10-2021 | 73,9 jaar |
| NM-24-31 | Kreidler | Florett | Onbekend | 05-10-2021 | 60,8 jaar |
| NM-24-32 | Ariel | 350 | Onbekend | 05-10-2021 | 71,8 jaar |
| NM-24-33 | Zündapp | 517 | Onbekend | 01-10-2005 | 58,3 jaar |
| NM-24-34 | BMW | R 68 | Onbekend | 07-10-2021 | 73,8 jaar |
| NM-24-36 | Lambretta | LD | Onbekend | 07-10-2021 | 71,8 jaar |
| NM-24-37 | Motobi | Imperiale | Onbekend | 07-10-2021 | 56,8 jaar |
| NM-25-30 | BSA | M 20 | Onbekend | 07-12-2021 | 82,8 jaar |
| NM-26-30 | Adler | Mbs 250G Sixdays | Onbekend | 07-02-2022 | 68,8 jaar |
| NM-27-30 | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-04-2022 | 61,8 jaar |
| NM-28-30 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 30-05-2022 | 57,8 jaar |
| NM-29-30 | Saroléa | 30 R | Onbekend | 12-07-2022 | 95,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 180 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha RJ05 | - | - | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.