NM-03-22
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 BSA A 10's rond in Nederland. Deze A 10 komt uit het jaar 1953 en is nu 72 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BSA A10 Golden Flash rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze BSA A10 Golden Flash is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2018. Het voertuig was toen 64 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle BSA A 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A10 Golden Flash | 1953
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A10 Golden Flash |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26 kW (35 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 1953 |
| Leeftijd | 72 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 72 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2018. Het voertuig was toen 64 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 158 kg |
| Massa rijklaar | 165 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-03-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-03-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-01-22 | Sparta | L200 | Onbekend | 01-02-2018 | 72,2 jaar |
| NM-02-22 | Adler | MB 250 | Onbekend | 04-04-2018 | 71,6 jaar |
| NM-03-20 | Zündapp | 515-006 | Onbekend | 16-10-2006 | 58,3 jaar |
| NM-03-22 | BSA | A 10 | Onbekend | 12-06-2018 | 72,7 jaar |
| NM-03-23 | Zündapp | 517 | Onbekend | 13-06-2018 | 57,2 jaar |
| NM-03-24 | Harley-Davidson | JD | Onbekend | 20-06-2018 | n.n.b. |
| NM-03-26 | Vincent | Rapide | Onbekend | 18-06-2018 | 74,8 jaar |
| NM-03-27 | Zündapp | 517 | Onbekend | 17-07-2017 | 53,8 jaar |
| NM-03-28 | Zündapp | 517 | Onbekend | 06-01-2007 | 58,3 jaar |
| NM-03-29 | Vespa | 150 GL | Onbekend | 19-06-2018 | 66,8 jaar |
| NM-06-22 | Zündapp | Norma Luxus | Onbekend | 22-01-2019 | 71,7 jaar |
| NM-07-22 | Sparta | 250 | Onbekend | 18-03-2019 | 68,8 jaar |
| NM-08-22 | Zündapp | 517 | Onbekend | 26-04-2019 | 58,8 jaar |
| NM-09-22 | Zündapp | 517 | Onbekend | 18-06-2019 | 56,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MT 07 | 209 cm | 75 cm | 170 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Suzuki SV 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 79 cm | 170 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.