Vespa 150 GL
In Nederland rijden er van de Vespa 150 GL momenteel 51 rond. Vespa heeft 14.602 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 150 GL heeft hierdoor een marktaandeel van 0.35% binnen alle modellen van Vespa. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 150 GL in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 51 | 100% |
Vergeet ook niet de Vespa merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Vespa 150 GL's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 150 GL's
Wanneer een nieuwe Vespa 150 GL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Vespa 150 GL motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
44 van de 51 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 86.3% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Vespa 150 GL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Vespa 150 GL.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 150 GL | 38 | 74.5% |
| 150GL | 5 | 9.8% |
| VESPA 150 GL | 4 | 7.8% |
| MOTOVESPA 150 GL | 1 | 2% |
| A 150 GL | 1 | 2% |
| 150 GL-X | 1 | 2% |
| 150 GL-A | 1 | 2% |
| 51 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Vespa 150 GL.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 51 | 100% | ||||
| Totaal | 51 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-49-32 | 9 september 2025 1960 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 4 kW (5.4 pk) |
NM-49-24 | 2 september 2025 1959 Geïmporteerd | 150GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (6 pk) |
NM-48-09 | 24 juni 2025 1960 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (6 pk) |
85-MX-TG | 26 mei 2025 1983 Geïmporteerd | MOTOVESPA 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 6 kW (8.2 pk) |
MD-70-RX | 15 mei 2025 1964 Geïmporteerd | 150 GL - 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.5 pk) |
UU-93-04 | 14 april 2025 1965 Geïmporteerd | 150 GL - VLA1T ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
UR-44-79 | 6 december 2024 1962 Geïmporteerd | 150 GL - GL-B ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
NM-40-34 | 26 april 2024 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 7 kW (9 pk) |
NM-39-22 | 12 maart 2024 1961 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 6 kW (8 pk) |
NM-38-52 | 2 februari 2024 1958 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (5.5 pk) |
UL-65-84 | 17 november 2023 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 9 kW (12 pk) |
NM-31-96 | 19 december 2022 1957 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (5.4 pk) |
ZE-80-12 | 7 juni 2022 1960 Geïmporteerd | 150 GL - VGLA1T ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
TE-35-66 | 26 april 2022 1957 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (5.4 pk) |
TE-56-41 | 8 februari 2022 1957 Geïmporteerd | 150 GL - VGL1T ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 3 kW (3.5 pk) |
NM-26-15 | 31 januari 2022 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
NM-25-90 | 9 januari 2022 1963 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (5.4 pk) |
NM-24-01 | 27 september 2021 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
NM-22-38 | 6 juli 2021 1963 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (5.4 pk) |
NM-11-45 | 4 november 2019 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 4 kW (6 pk) |
NM-07-81 | 10 april 2019 1963 Geïmporteerd | 150GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.2 pk) |
NM-03-29 | 19 juni 2018 1959 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 7 kW (8.8 pk) |
NM-00-25 | 4 december 2017 1962 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.3 pk) |
ZF-97-62 | 19 juni 2017 1963 Geïmporteerd | VESPA 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (7.2 pk) |
UU-22-88 | 14 november 2016 1963 Geïmporteerd | 150 GL ? Onbekend | Benzine Motor (0.1 liter): 5 kW (6.1 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.