T-44-GXL
Er rijden momenteel 95 Valtra N155E's rond in Nederland. Deze N155E komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2025, dus sinds 4 maanden en 22 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Valtra N155E rijden er in dezelfde variant (N154ES2) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Valtra N155E is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Valtra N155E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Valtra N155E | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Valtra |
| Handelsbenaming | N155E |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 49 LFTN-D5.1469 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4910cc (4,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 6.500 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 11.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 8.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type N SERIES | |
| Variant N154ES2 | |
| Uitvoering N154ES25PS-4E-1469 | |
| Typegoedkeuringsnummer e17*167/2013*00002*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Valtra N155E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-44-GXL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-44-GXL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GXL | Norcar | A7240 | 30-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-41-GXL | Atlas | 160W | 03-07-2025 | 4,8 jaar |
| T-42-GXL | Atlas | 185W | 23-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-43-GXL | Schaeff | TL100 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| T-44-GXB | Fendt | 724 Vario | 13-06-2025 | 7,1 jaar |
| T-44-GXD | Terberg | YT223 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-44-GXG | Manitou | Mrt 2660 | 26-06-2025 | 3,6 jaar |
| T-44-GXH | Quaddy | Kodiak | 26-02-2026 | Nieuw |
| T-44-GXJ | RMH | Liberty 13 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-44-GXK | John Deere | 6120R | 30-06-2025 | 5,6 jaar |
| T-44-GXL | Valtra | N155E | 02-12-2025 | 4,2 jaar |
| T-44-GXN | Iseki | TM3187 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-44-GXP | Case IH | Puma 185 CVX | 04-07-2025 | 9,1 jaar |
| T-44-GXS | Terberg | YT182 | 04-07-2025 | 18,8 jaar |
| T-44-GXT | Claas | Lexion 570 | 11-07-2025 | 19,8 jaar |
| T-44-GXV | Hurlimann | Prince 60 | 25-03-2026 | 0,8 jaar |
| T-44-GXX | Giant | G1500L | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| T-44-GXZ | Eurotrac | W12 | 23-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-45-GXL | Case IH | Maxxum 150 CVX | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-46-GXL | New Holland | T7.225 AC | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-47-GXL | John Deere | M | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-48-GXL | Weidemann | T6027 | 08-07-2025 | 3,5 jaar |
| T-49-GXL | John Deere | M | 23-07-2025 | 0,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.