T-82-BHS
Er rijden momenteel 279 New Holland T7.245's rond in Nederland. Deze T7.245 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze New Holland T7.245 AC rijden er in dezelfde variant (D4JSBEL) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en januari 2024. De nieuwwaarde van deze New Holland T7.245 AC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle New Holland T7.245 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
New Holland T7.245 AC | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | New Holland |
| Handelsbenaming | T7.245 AC |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4DGE613U*V |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D4 | |
| Variant D4JSBEL | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00217*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) Stage V (EU) 2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle New Holland T7.245 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-82-BHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-82-BHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-80-BHS | Iseki | TX1500 | 05-01-2022 | 47,8 jaar |
| T-81-BHS | Iseki | TU1600 | 05-01-2022 | 25,8 jaar |
| T-82-BHB | Antonio Carraro | Supertigre 4000 | 04-01-2022 | 40,8 jaar |
| T-82-BHD | Fiat | 56-66 S | 04-01-2022 | 26,8 jaar |
| T-82-BHF | Deutz-Fahr | Agrolux 4.80E | 04-01-2022 | 8,8 jaar |
| T-82-BHG | Schluter | SF 6600 S | 05-01-2022 | 59,9 jaar |
| T-82-BHH | John Deere | Gator 4X2 | 05-01-2022 | 26,8 jaar |
| T-82-BHJ | Fendt | Farmer 2 DE | 05-01-2022 | 60,9 jaar |
| T-82-BHK | David Brown | 995 | 05-01-2022 | 54,9 jaar |
| T-82-BHL | Yanmar | SA424-r Stage V | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-82-BHN | Fendt | 516 Vario | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-82-BHR | Renault | R 60 | 05-01-2022 | 57,9 jaar |
| T-82-BHS | New Holland | T7.245 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-82-BHT | Yale | Erp 20 | 05-01-2022 | 19,8 jaar |
| T-82-BHV | Moffett | Mft Turbo | 05-01-2022 | 30,8 jaar |
| T-82-BHX | Muirhill | 101 | 06-01-2022 | 57,9 jaar |
| T-82-BHZ | Volvo | FMX | 06-01-2022 | 4,4 jaar |
| T-83-BHS | Fordson | Super Major | 05-01-2022 | 65,9 jaar |
| T-84-BHS | Zetor | 7045 | 05-01-2022 | 46,8 jaar |
| T-85-BHS | TCM | FD25T3 | 05-01-2022 | 15,8 jaar |
| T-86-BHS | David Brown | 950 | 05-01-2022 | 67,9 jaar |
| T-87-BHS | David Brown | 770 Selectamatic | 05-01-2022 | 60,9 jaar |
| T-88-BHS | David Brown | 770 Selectamatic | 05-01-2022 | 60,9 jaar |
| T-89-BHS | David Brown | 950 | 05-01-2022 | 66,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.