T-66-DXH
Er rijden momenteel 205 New Holland T6.140's rond in Nederland. Deze T6.140 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze New Holland T6.140 rijden er in dezelfde variant (BDPC7B) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze New Holland T6.140 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle New Holland T6.140 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
New Holland T6.140 | 2014
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | New Holland |
| Handelsbenaming | T6.140 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 89 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4DFE413E, F4DFE413C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 24 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type BD | |
| Variant BDPC7B | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0284*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68MA*2010/26 | |
Vergeet ook niet alle New Holland T6.140 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-66-DXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-66-DXH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-60-DXH | Massey Ferguson | 5460 | 23-06-2022 | 20,8 jaar |
| T-61-DXH | Case IH | Maxxum 110 | 11-07-2022 | 12,8 jaar |
| T-62-DXH | Fiat | F100 | 20-07-2022 | 33,8 jaar |
| T-63-DXH | Avant | 528 | 23-06-2022 | 10,8 jaar |
| T-64-DXH | Toyota | 45 | 15-07-2022 | 16,8 jaar |
| T-65-DXH | Knikmops | 90 | 23-06-2022 | 27,8 jaar |
| T-66-DXB | Valtra | A115 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-66-DXD | Iseki | TXGS24 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-66-DXF | Still | R 50-10 | 21-06-2022 | 25,8 jaar |
| T-66-DXG | Fendt | 516 Vario | 27-06-2022 | 7,1 jaar |
| T-66-DXH | New Holland | T6.140 | 02-01-2023 | 11,8 jaar |
| T-66-DXJ | JCB | HD 110 Wt SV | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-66-DXK | Jeep | 24-06-2022 | 33,8 jaar | |
| T-66-DXL | Ford | 4000 | 24-06-2022 | 47,8 jaar |
| T-66-DXN | Massey Ferguson | 65 | 24-06-2022 | 62,9 jaar |
| T-66-DXP | Onbekend | 27-06-2022 | 45,8 jaar | |
| T-66-DXS | Giant | G2700 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-66-DXT | Ahlmann | AS 150 | 29-06-2022 | 10,8 jaar |
| T-66-DXV | Ford | 3600 | 30-06-2022 | 49,8 jaar |
| T-66-DXZ | Fendt | 718 Vario | 04-07-2022 | 12 jaar |
| T-67-DXH | Fiat | G210 DT | 28-06-2022 | 31,6 jaar |
| T-68-DXH | John Deere | HPX | 01-07-2022 | 15,8 jaar |
| T-69-DXH | New Holland | TS90 | 07-07-2022 | 27,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Case IH 845 XL | 399 cm | 206 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| Case IH 745 XL | - | - | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.