T-22-FGS
Er rijden momenteel 43 Fendt 209 P Vario's rond in Nederland. Deze 209 P Vario komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2025, dus sinds 7 maanden en 9 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Fendt 209 P Vario rijden er in dezelfde variant (251P4K053DL0) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde van deze Fendt 209 P Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 209 P Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 209 P Vario | 2019
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 209 P Vario |
| Lengte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Continue vermogen | 71 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 33AWI.1253 |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 3298cc (3,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.100 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,19 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type FENDT 2A | |
| Variant 251P4K053DL0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*167/2013*00053*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fendt 209 P Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-22-FGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-22-FGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-FGS | Fendt | 722 Vario | 24-12-2022 | 5,7 jaar |
| T-21-FGS | Fendt | 514 Vario | 24-12-2022 | 8,6 jaar |
| T-22-FGB | Case IH | 5150 | 24-11-2022 | 28,7 jaar |
| T-22-FGD | Kawasaki | Mule | 28-11-2022 | 18,8 jaar |
| T-22-FGF | Fendt | 718 Vario | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-22-FGG | Bobcat | S550 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-22-FGH | Fendt | 211 Vario | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| T-22-FGJ | Weidemann | WL 28 | 06-12-2022 | 6,2 jaar |
| T-22-FGK | Terberg | YT193 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| T-22-FGL | Giant | G2500 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| T-22-FGN | Kioti | CS2520H | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-22-FGP | KL | Mule MX | 16-12-2022 | 3,4 jaar |
| T-22-FGR | Schmidt | Compact 200 | 19-12-2022 | 14,8 jaar |
| T-22-FGS | Fendt | 209 P Vario | 29-11-2023 | 6,8 jaar |
| T-22-FGT | JCB | 403 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| T-22-FGV | Giant | G2200E | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-22-FGX | JCB | 403 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-22-FGZ | Giant | G2500 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-23-FGS | Fendt | 514 Vario | 24-12-2022 | 6,8 jaar |
| T-24-FGS | Fendt | 314 Vario | 24-12-2022 | 4,2 jaar |
| T-25-FGS | Fendt | 720 Vario | 24-12-2022 | 3,8 jaar |
| T-26-FGS | Linde | H500-02/600 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-27-FGS | Linde | H500-02/600 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| T-28-FGS | Giant | G4500DC Z-hef | 24-02-2023 | 6,8 jaar |
| T-29-FGS | Kubota | STW34 | 31-03-2023 | 9,3 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met lengte van 378 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 5000 | 376 cm | 197 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
| International 744 | 372 cm | 210 cm | - |
| Ford 5600 | 373 cm | 202 cm | - |
| Massey Ferguson 675 | 370 cm | 189 cm | - |
| New Holland T3030 | 380 cm | 165 cm | - |
| Massey Ferguson 565 | 377 cm | 185 cm | - |
| Ford 7610 | 382 cm | 217 cm | - |
| Deutz-Fahr DX4.11 | 380 cm | 200 cm | - |
| Ford 4110 | 382 cm | 202 cm | - |
| Volvo BM 350 | 380 cm | 180 cm | - |
| Yanmar YM1610D | 375 cm | 113 cm | - |
| New Holland TN75V | 380 cm | 160 cm | - |
| Massey Ferguson 4355 | 370 cm | 220 cm | - |
| Renault 651 | 370 cm | 180 cm | - |
| Case IH 744 | 377 cm | 203 cm | - |
| Guldner G 50 S | 370 cm | 180 cm | - |
| Case IH 844 XL | 379 cm | 217 cm | - |
| Deutz-Fahr D50 | 380 cm | 226 cm | - |
| Volvo BM 2250 | 370 cm | 190 cm | - |
| International 685-xl | 370 cm | 217 cm | - |
| Frisian Motors FM-90 | 380 cm | 145 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.