Yanmar YM1610D


In Nederland rijden er van de Yanmar YM1610D momenteel 89 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 91 YM1610D-voertuigen. Yanmar heeft 2.437 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De YM1610D heeft hierdoor een marktaandeel van 3.73% binnen alle modellen van Yanmar. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de YM1610D in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 8898.9%
Benzine 11.1%



Vergeet ook niet de Yanmar merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Yanmar YM1610D's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Yanmar YM1610D is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 71 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren YM1610D's


Wanneer een nieuwe Yanmar YM1610D voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yanmar YM1610D land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 40,5 jaren, oftewel bouwjaar oktober 1985. Is de jouw YM1610D van voor oktober 1985 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na oktober 1985 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


89 van de 89 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yanmar YM1610D's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yanmar YM1610D.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
YM1610D 89 100%
89 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yanmar YM1610D.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 89 100%
Totaal 89 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-34-GTX
11 augustus 2025
1980 Geïmporteerd
YM1610D - YM 1610D
?
Onbekend
Diesel
Motor (1 liter): 12 kW (16 pk)
T-80-GHP
10 november 2024
1979 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
Motor (1 liter): 12 kW (16 pk)
T-28-DRD
8 april 2022
1980 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-45-DKP
10 maart 2022
1998 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-79-DJL
3 maart 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-58-DHV
1 maart 2022
1980 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-39-DGF
18 februari 2022
1984 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-93-BXG
1 februari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-45-BVP
28 januari 2022
1989 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-31-BSJ
21 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-30-BSJ
21 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-85-BPR
18 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-84-BPR
18 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-24-BPH
17 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-23-BPH
17 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-89-BKJ
10 januari 2022
2011 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-22-BKN
10 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-21-BKP
10 januari 2022
1990 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TZZ-49-T
31 december 2021
1980 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
T-95-BDV
31 december 2021
1982 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TZN-25-V
28 december 2021
1981 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TZG-39-N
24 december 2021
2005 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TZF-58-N
23 december 2021
1990 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TZF-38-L
23 december 2021
1990 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel
TXT-11-T
21 december 2021
1982 Geïmporteerd
YM1610D
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 6

Yanmar land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Yanmar SA424-r Stage V (10x)
  2. Yanmar SA221-r Stage V (3x)
  3. Yanmar YM1601D (2x)
  4. Yanmar YM1610D (1x)
  5. Yanmar SA424 (1x)
  6. Yanmar YM1510D (1x)
Top