GTJ-37-B
Er rijden momenteel 328 Westfalia Nugget's rond in Nederland. Deze grijze Nugget komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Westfalia Big Nugget kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (BC1DY) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.498 en € 67.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.530 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Big Nugget bedraagt € 65.498 incl. BTW en BPM, deze Westfalia Big Nugget is daardoor € 1.032 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Westfalia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Daardoor behoort deze Westfalia Big Nugget tot de snelste 12.7% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Westfalia Nugget voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Westfalia Big Nugget | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Westfalia |
| Handelsbenaming | Big Nugget |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.498 |
| Bruto BPM | € 11.310 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.858 kg |
| Massa rijklaar | 2.958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BN | |
| Variant BC1DY | |
| Uitvoering C4FGAVRMA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00195*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 december 2023
Referentiecode RDW: MGP240003
Referentiecode producent: 23S48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.753
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.306
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTJ-37-B | 4-03-2026 | 15:58 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 15:58 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Westfalia Nugget voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTJ-37-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTJ-37-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTJ-30-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.149 | 15-01-2025 | 2 jaar | |
| GTJ-31-B | Opel | Astra | Stationwagen | € 40.949 | 16-01-2025 | 2 jaar | |
| GTJ-33-B | Opel | Mokka | MPV | € 37.616 | 15-08-2025 | 2 jaar | |
| GTJ-34-B | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 24.744 | 15-02-2025 | 7,1 jaar | |
| GTJ-35-B | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.633 | 21-11-2024 | 3,8 jaar | |
| GTJ-36-B | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 38.579 | 21-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GTJ-37-B | Westfalia | Nugget | Kampeerwagen | € 65.498 | 25-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GTJ-37-F | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.265 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.465 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-H | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 35.989 | 23-12-2024 | 10,1 jaar | |
| GTJ-37-J | Audi | A3 | Hatchback | € 48.810 | 22-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GTJ-37-K | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 40.384 | 11-01-2025 | 9,1 jaar | |
| GTJ-37-L | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 30.985 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-N | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 135.411 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-P | Polestar | 2 | Sedan | € 51.350 | 07-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-R | Volvo | EC40 | Stationwagen | € 62.024 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-S | BMW | iX2 | Hatchback | € 56.644 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.082 | 09-01-2025 | 4,7 jaar | |
| GTJ-37-V | Kia | Picanto | MPV | € 20.910 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-X | Kia | Sportage | MPV | € 49.055 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-37-Z | Audi | Q7 | Stationwagen | € 117.188 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-38-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.497 | 29-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GTJ-39-B | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 34.335 | 15-05-2025 | 6,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.530 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.858 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Capron CVE600 | € 65.400 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | € 69.400 | 600 cm | 206 cm | 2.790 kg |
| Knaus R07 | € 60.400 | 594 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Hymer Yosemite | € 66.400 | 600 cm | 206 cm | 2.820 kg |
| Knaus R19 | € 67.300 | 607 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Twin 600 SPB | € 62.400 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Hymer Free 600 | € 61.300 | 600 cm | 205 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.000 | 594 cm | 200 cm | 2.630 kg |
| Pössl KW 34 | € 63.000 | 600 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Pössl Summit 600 | € 62.000 | 600 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Pössl KW 30 | € 60.400 | 601 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Dethleffs KW 600 | € 62.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.