27-BB-TR
Er rijden momenteel 122 Volkswagen 70X02D's rond in Nederland. Deze 70X02D komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen 70X02D kampeerwagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 70X02D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 70X02D | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 70X02D |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.752 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.410 kg |
| Massa rijklaar | 2.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BB-TR | 13-10-2025 | 16:22 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BB-TR | 8-04-2025 | 10:33 | periodieke controle | 26-05-2026 | Nee |
| 27-BB-TR | 22-05-2024 | 10:39 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BB-TR | 26-05-2023 | 09:13 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BB-TR | 20-05-2022 | 09:34 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| 27-BB-TR | 21-06-2021 | 15:12 | periodieke controle | 25-07-2022 | Nee |
| 27-BB-TR | 14-07-2020 | 14:48 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BB-TR | 8-07-2019 | 10:27 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BB-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BB-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BB-TB | Iveco | 35S11 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| 27-BB-TR | Volkswagen | 70X02D | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-03-2002 | 28,8 jaar |
| 27-BB-TZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-03-2002 | 24,1 jaar |
| 27-BF-TR | G.m.c. | VAN | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 03-10-2002 | 32,8 jaar |
| 27-BN-TR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-11-2004 | 21,4 jaar |
| 27-BT-TR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| 27-BZ-TR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 215 cm een gewicht van ± 2.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 225 cm | 2.640 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 225 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Peugeot 290 | - | 223 cm | 2.490 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 225 cm | 2.630 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 606 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Pössl KW 22 | 541 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 636 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Adria Compact SP | 600 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.650 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Pössl Roadcar 540 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Hymer Ayers Rock | 541 cm | 207 cm | 2.640 kg |
| Fiat 230 | - | 225 cm | 2.610 kg |
| Fiat 290 L | - | 211 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.