P-165-PV
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze witte Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito kampeerwagen rijden er nog 1.323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.614 en € 87.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.536 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 39.050 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.486 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.050 |
| Bruto BPM | € 9.480 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-165-PV | 2-04-2025 | 11:34 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-165-PV | 9-04-2024 | 12:04 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| P-165-PV | 2-05-2023 | 10:43 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
| P-165-PV | 24-05-2022 | 15:25 | periodieke controle | 24-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 11:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-165-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-165-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-160-PV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-161-PV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-162-PV | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 32.973 | 15-07-2016 | 9,8 jaar | |
| P-163-PV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-164-PV | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 20-07-2022 | 22,4 jaar | |
| P-165-PB | BMW | Z4 | Cabriolet | € 85.133 | 04-05-2022 | 11,8 jaar | |
| P-165-PD | Seat | Ateca | Stationwagen | € 36.674 | 10-05-2022 | 9,2 jaar | |
| P-165-PF | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 45.615 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-165-PG | Peugeot | Metropolis | Niet geregistreerd | ? | € 8.578 | 06-05-2022 | 9,5 jaar |
| P-165-PH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.761 | 21-05-2022 | 4,2 jaar | |
| P-165-PJ | Ford | Focus | Hatchback | € 28.090 | 28-11-2022 | 8,3 jaar | |
| P-165-PL | Mini | Cooper | Hatchback | € 25.954 | 24-05-2022 | 10,2 jaar | |
| P-165-PN | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.845 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-165-PP | Audi | Q7 | Stationwagen | Onbekend | 09-05-2022 | 19,7 jaar | |
| P-165-PR | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 37.912 | 14-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-165-PS | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.127 | 17-05-2022 | 9,3 jaar | |
| P-165-PT | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 53.335 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-165-PV | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 39.050 | 11-05-2022 | 10 jaar | |
| P-165-PX | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 45.201 | 19-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-165-PZ | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 34.399 | 18-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-166-PV | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 05-06-2022 | 21,8 jaar | |
| P-167-PV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-168-PV | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 22-08-2022 | 20,3 jaar | |
| P-169-PV | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 40.599 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.536 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.800 | 522 cm | 191 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.800 | 517 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 48.000 | 514 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 43.900 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.