GK-024-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze zwarte Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze camper rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI kampeerwagen rijden er nog 1.323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.614 en € 87.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.536 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.096 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GK-024-P | 17-03-2026 | 11:22 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 17-03-2025 | 15:44 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 15-02-2024 | 10:46 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| GK-024-P | 8-03-2023 | 15:21 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 7-02-2022 | 10:39 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 17-02-2021 | 16:21 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 11-03-2020 | 09:36 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 13-02-2019 | 16:39 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 11:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2026 | 11:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-03-2026 | 11:22 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 15:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2025 | 15:44 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 15:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-03-2023 | 15:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2022 | 10:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-02-2021 | 16:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 16:21 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-02-2021 | 16:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 09:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2020 | 09:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 16:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GK-024-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GK-024-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GK-020-P | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 32.234 | 07-10-2015 | 14,6 jaar | |
| GK-021-P | Dethleffs | T 7010 | Kampeerwagen | € 88.259 | 26-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-023-P | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 08-11-2011 | 14,9 jaar | |
| GK-024-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.434 | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.990 | 16-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-F | Opel | Karl | Hatchback | € 14.356 | 20-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-G | Fiat | Punto | MPV | € 14.765 | 15-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-J | Ford | C-Max | MPV | € 35.795 | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-K | Toyota | Yaris | MPV | € 21.845 | 02-10-2015 | 11,7 jaar | |
| GK-024-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 34.489 | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.174 | 21-10-2016 | 11,7 jaar | |
| GK-024-P | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2012 | 16,2 jaar | |
| GK-024-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.035 | 20-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-S | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.184 | 17-08-2015 | 16 jaar | |
| GK-024-T | Toyota | Verso-S | MPV | € 23.570 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-024-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.708 | 25-07-2015 | 15,5 jaar | |
| GK-024-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.504 | 19-06-2015 | 11 jaar | |
| GK-027-P | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 23.998 | 26-06-2015 | 13,5 jaar | |
| GK-028-P | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 65.096 | 17-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GK-029-P | Jaguar | XE | Sedan | € 57.485 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.536 en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.600 | 531 cm | 191 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 580 cm | 199 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.800 | 514 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.900 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | - | 199 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 43.900 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.400 | 517 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 46.200 | 478 cm | - | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.