GK-024-P
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze zwarte Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI kampeerwagen rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.614 en € 87.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.096 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GK-024-P | 17-03-2026 | 11:22 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 17-03-2025 | 15:44 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 15-02-2024 | 10:46 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| GK-024-P | 8-03-2023 | 15:21 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 7-02-2022 | 10:39 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 17-02-2021 | 16:21 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 11-03-2020 | 09:36 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GK-024-P | 13-02-2019 | 16:39 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 11:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2026 | 11:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-03-2026 | 11:22 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 15:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2025 | 15:44 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 15:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-03-2023 | 15:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2022 | 10:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-02-2021 | 16:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 16:21 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-02-2021 | 16:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 09:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2020 | 09:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 16:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GK-024-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GK-024-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GK-020-P | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 32.234 | 07-10-2015 | 14,7 jaar | |
| GK-021-P | Dethleffs | T 7010 | Kampeerwagen | € 88.259 | 26-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-023-P | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 08-11-2011 | 15 jaar | |
| GK-024-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.434 | 29-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.990 | 16-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-F | Opel | Karl | Hatchback | € 14.356 | 20-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-G | Fiat | Punto | MPV | € 14.765 | 15-06-2015 | 11 jaar | |
| GK-024-J | Ford | C-Max | MPV | € 35.795 | 12-06-2015 | 11 jaar | |
| GK-024-K | Toyota | Yaris | MPV | € 21.845 | 02-10-2015 | 11,8 jaar | |
| GK-024-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 34.489 | 23-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.174 | 21-10-2016 | 11,8 jaar | |
| GK-024-P | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2012 | 16,3 jaar | |
| GK-024-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.035 | 20-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-S | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.184 | 17-08-2015 | 16,1 jaar | |
| GK-024-T | Toyota | Verso-S | MPV | € 23.570 | 25-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-024-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.708 | 25-07-2015 | 15,6 jaar | |
| GK-024-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.504 | 19-06-2015 | 11,1 jaar | |
| GK-027-P | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 23.998 | 26-06-2015 | 13,6 jaar | |
| GK-028-P | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 65.096 | 17-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GK-029-P | Jaguar | XE | Sedan | € 57.485 | 18-06-2015 | 10,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.581 en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.600 | 531 cm | 191 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 580 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.800 | 514 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.900 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | - | 199 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 43.900 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.000 | 517 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 46.200 | 478 cm | - | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.