36-YD-25
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L 508 DG kampeerwagen rijden er nog 1.486 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1968 en september 1996. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 508 DG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 1999. Het voertuig was toen 25 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 508 DG | 1974
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 508 DG |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 1999. Het voertuig was toen 25 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.151 kg |
| Massa rijklaar | 3.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 249 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-YD-25 | 1-05-2023 | 08:54 | periodieke controle | 26-05-2025 | Nee |
| 36-YD-25 | 18-05-2021 | 16:30 | periodieke controle | 26-05-2023 | Nee |
| 36-YD-25 | 26-05-2020 | 16:29 | periodieke controle | 26-05-2021 | Nee |
| 36-YD-25 | 16-04-2019 | 16:56 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-YD-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-YD-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-YB-25 | Volvo | 1800 Es Overdrive. | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-01-2003 | 52,8 jaar | |
| 36-YD-21 | General Motors-gmc | Sierra Classic 25 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 21-07-2017 | 51,2 jaar |
| 36-YD-22 | Yamaha | RS 100 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-07-2017 | 48,8 jaar |
| 36-YD-23 | Piaggio | P600 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-07-2017 | 49,3 jaar |
| 36-YD-25 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 27-07-1999 | 52 jaar |
| 36-YD-26 | Dodge | B200 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-06-2003 | 51,2 jaar |
| 36-YD-27 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-11-1995 | 51,7 jaar | |
| 36-YD-28 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 15-09-1993 | 49,2 jaar | |
| 36-YE-25 | Volkswagen | Kombi | MPV | Onbekend | 08-01-2026 | 49,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een afmeting van 682 x 232 cm een gewicht van ± 3.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Adria TIK | 690 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Knaus R06 | 675 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Fiat Eg-BE001 | 686 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Hymer T 654 SL | 689 cm | 235 cm | 2.980 kg |
| MC Louis M700 | 684 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Bürstner BUT615 | 692 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Hymer T 654 CL | 690 cm | 235 cm | 2.980 kg |
| Bürstner BUT674 | 674 cm | 230 cm | 2.940 kg |
| Eura Mobil Profila | 689 cm | 232 cm | 2.880 kg |
| Bürstner BUT664 | 674 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Knaus R43 | 689 cm | 230 cm | 2.940 kg |
| Bürstner BUT640 | 679 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Knaus R05 | 692 cm | 230 cm | 2.850 kg |
| Trigano Granduca | 675 cm | 225 cm | 2.880 kg |
| Fiat Eg-B002 | 685 cm | 227 cm | 2.970 kg |
| Hymer MLT 570 | 689 cm | 230 cm | 3.340 kg |
| Karmann Mobil Ontario TI | 690 cm | 234 cm | 3.030 kg |
| Carthago Chic C-line T 4.3 | 684 cm | 234 cm | 2.970 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.2 | 685 cm | 234 cm | 3.030 kg |
| Bürstner BT6802 | 689 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Hymer T 554 SL | 679 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Dethleffs T 6511 | 686 cm | 233 cm | 2.910 kg |
| Knaus R08 | 675 cm | 234 cm | 2.890 kg |
| Hymer B 654 | 689 cm | 235 cm | 3.040 kg |
| Chausson Flash | 679 cm | 230 cm | 2.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.