Trigano Granduca

Huidig aantal Trigano Granduca's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Trigano Granduca is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2016 met 28 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren Granduca's

Wanneer een nieuwe Trigano Granduca voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Trigano Granduca campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 19,2 jaren, oftewel bouwjaar januari 2007. Is de jouw Granduca van voor januari 2007 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 2007 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Trigano Granduca.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 82 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 82 campers komt uit op 3.354.034 euro, oftewel 3,4 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Trigano Granduca komt daarmee uit op 40.903 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Trigano Granduca in Nederland zijn Wit (293 stuks / 99%) en Zwart (1 stuks / 0%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	293	99%
Zwart	1	< 1%
? Onbekend	1	< 1%

271 van de 295 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 91.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Trigano Granduca's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Trigano Granduca.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Trigano Granduca.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.