3-XDT-25
Er rijden momenteel 77 Hymer Teilintegriert Hv 522's rond in Nederland. Deze witte Teilintegriert Hv 522 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hymer Teilintegriert Hv 522 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (HTC2FD) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Hymer Teilintegriert Hv 522 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2014. Het voertuig was toen 8 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Hymer Teilintegriert Hv 522 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hymer Teilintegriert Hv 522 | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hymer |
| Handelsbenaming | Teilintegriert Hv 522 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.999 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FIFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2014. Het voertuig was toen 8 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.665 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant HTC2FD | |
| Uitvoering F0HE4G14XHY001 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0361*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-XDT-25 | 28-03-2025 | 11:54 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDT-25 | 19-02-2024 | 14:53 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDT-25 | 10-03-2023 | 14:41 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDT-25 | 8-02-2022 | 10:34 | periodieke controle | 8-02-2023 | Nee |
| 3-XDT-25 | 12-04-2021 | 11:53 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| 3-XDT-25 | 18-05-2020 | 14:06 | periodieke controle | 18-05-2021 | Nee |
| 3-XDT-25 | 12-04-2019 | 11:25 | periodieke controle | 30-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 11:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 11:54 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-03-2025 | 11:54 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 14:53 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-02-2024 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 14:41 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Hymer Teilintegriert Hv 522 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-XDT-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-XDT-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-XDD-25 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 41.468 | 19-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDG-25 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.095 | 30-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDH-25 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.220 | 18-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDR-25 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.270 | 30-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 3-XDS-25 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.592 | 02-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDT-20 | Opel | Zafira | MPV | Onbekend | 03-07-2014 | 19,8 jaar | |
| 3-XDT-22 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 34.678 | 04-07-2014 | 12,6 jaar | |
| 3-XDT-23 | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.440 | 29-07-2014 | 15,9 jaar | |
| 3-XDT-24 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.503 | 01-07-2014 | 15 jaar | |
| 3-XDT-25 | Hymer | Teilintegriert Hv 522 | Kampeerwagen | Onbekend | 27-06-2014 | 20,1 jaar | |
| 3-XDT-26 | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 93.611 | 05-07-2014 | 13,3 jaar | |
| 3-XDT-27 | Hyundai | ix35 | MPV | € 30.327 | 27-06-2014 | 15,1 jaar | |
| 3-XDT-28 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 51.098 | 21-08-2014 | 16 jaar | |
| 3-XDV-25 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.101 | 31-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDX-25 | Hyundai | i20 | MPV | € 15.495 | 15-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 3-XDZ-25 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.316 | 30-06-2014 | 15 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 227 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 224 cm | 2.750 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 225 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 636 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.