60-XHR-4
Er rijden momenteel 30 Hymer TR 676 GT's rond in Nederland. Deze grijze TR 676 GT komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hymer TR 676 GT kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (RC2A1C) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Hymer TR 676 GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2012. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Hymer TR 676 GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hymer TR 676 GT | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hymer |
| Handelsbenaming | TR 676 GT |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.471 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9UA7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2012. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RC2A1C | |
| Uitvoering AAA1AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0324*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-XHR-4 | 28-04-2025 | 12:34 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 5-06-2024 | 16:08 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 20-06-2023 | 15:42 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 23-06-2022 | 09:15 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 8-06-2021 | 13:38 | periodieke controle | 13-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 11-06-2020 | 10:01 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-XHR-4 | 11-06-2019 | 11:23 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 12:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-04-2025 | 12:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 12:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 12:34 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-04-2025 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2025 | 12:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-06-2024 | 16:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 16:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 15:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2023 | 15:42 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-06-2023 | 15:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 09:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-06-2022 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 13:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 10:01 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-06-2020 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Hymer TR 676 GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-XHR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-XHR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-XHB-4 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 44.246 | 15-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHD-4 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.953 | 07-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHF-4 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 31.000 | 04-06-2012 | 22,3 jaar | |
| 60-XHG-4 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.700 | 12-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHH-4 | Toyota | Verso-S | MPV | € 21.760 | 14-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHJ-4 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.490 | 12-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHN-4 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 40.509 | 20-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 60-XHP-4 | Kia | Picanto | MPV | € 12.480 | 15-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHR-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.502 | 24-09-2012 | 14,3 jaar | |
| 60-XHR-3 | Adria | TIK | Kampeerwagen | Onbekend | 16-06-2012 | 19 jaar | |
| 60-XHR-4 | Hymer | TR 676 GT | Kampeerwagen | Onbekend | 20-06-2012 | 20 jaar | |
| 60-XHR-5 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 43.018 | 14-06-2012 | 15,1 jaar | |
| 60-XHR-6 | Pössl | KW 18 | Kampeerwagen | € 26.610 | 20-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 60-XHR-8 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 21.298 | 14-06-2012 | 15 jaar | |
| 60-XHR-9 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 12-06-2012 | 19,2 jaar | |
| 60-XHS-4 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.690 | 14-06-2012 | 13,9 jaar | |
| 60-XHV-4 | Kia | Picanto | MPV | € 12.136 | 15-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 60-XHX-4 | Fiat | Punto | MPV | € 17.204 | 13-06-2012 | 13,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 708 cm | 233 cm | 3.220 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.