38-RG-FH
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze blauwe Transit komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.308 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FIFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.337 kg |
| Massa rijklaar | 2.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 563 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FIFAB | |
| Uitvoering F9EAF | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0153*09 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-RG-FH | 11-04-2025 | 16:49 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-RG-FH | 17-04-2024 | 16:50 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-RG-FH | 17-03-2023 | 16:10 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| 38-RG-FH | 1-04-2022 | 16:08 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 38-RG-FH | 19-03-2021 | 15:47 | periodieke controle | 27-03-2022 | Nee |
| 38-RG-FH | 27-03-2020 | 16:27 | periodieke controle | 27-03-2021 | Nee |
| 38-RG-FH | 18-03-2019 | 16:46 | periodieke controle | 18-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2025 | 16:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-RG-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-RG-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-RB-FH | Subaru | Impreza | Sedan | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 38-RD-FH | Hyundai | Atos | Hatchback | € 9.147 | 04-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 38-RG-FF | Citroën | C2 | Hatchback | € 15.409 | 29-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RG-FH | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 16-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RG-FN | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 49.045 | 17-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RG-FR | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RG-FV | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RG-FZ | Ford | Transit Bus | MPV | Onbekend | 11-03-2005 | 42,4 jaar | |
| 38-RH-FH | Hyundai | Matrix | MPV | € 18.109 | 01-04-2005 | 21,1 jaar | |
| 38-RT-FH | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 26.050 | 25-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 38-RV-FH | Peugeot | 407 | Stationwagen | € 36.299 | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.337 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 519 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | 531 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 690 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Kombi | 514 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 520 cm | 208 cm | 2.440 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Ventje | 510 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Peugeot Kampeerauto | - | - | 2.560 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 518 cm | 203 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen LT | 690 cm | 228 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | 626 cm | 199 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.