51-BN-RP
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 244 kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.077 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BN-RP | 19-02-2026 | 15:32 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BN-RP | 17-02-2025 | 16:11 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BN-RP | 1-03-2024 | 16:34 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BN-RP | 24-01-2023 | 16:30 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| 51-BN-RP | 31-12-2021 | 11:31 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BN-RP | 18-12-2020 | 13:44 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BN-RP | 9-12-2019 | 10:06 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
| 51-BN-RP | 4-12-2018 | 13:12 | periodieke controle | 4-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2026 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 16:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-03-2024 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-03-2024 | 16:34 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 11:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-12-2021 | 11:31 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BN-RP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BN-RP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BB-RP | Fiat | 280 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 26-02-2002 | 43,2 jaar |
| 51-BN-RB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 14-05-2004 | 22,1 jaar |
| 51-BN-RF | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-05-2004 | 21,9 jaar |
| 51-BN-RP | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 19-06-2004 | 24 jaar |
| 51-BS-RP | Ford | Transit | Veewagen | ? | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| 51-BV-RP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 225 cm een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Knaus R11 | 685 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 651 cm | 229 cm | 2.700 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Weinsberg R58 | 701 cm | 231 cm | 2.690 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.640 kg |
| Bürstner BT6202 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.630 kg |
| Hymer EXT 474 | 658 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| MC Louis SPA P210 | 630 cm | 232 cm | 2.510 kg |
| LMC V646 | 685 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Capron T338 | 696 cm | 232 cm | 2.700 kg |
| Capron T64 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Capron T348 | 687 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Dethleffs Globebus T 004 | 678 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Elnagh P250 | 661 cm | 230 cm | 2.670 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Bürstner BT5692 | 589 cm | 230 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.