25-PB-LP
Er rijden momenteel 103 Elnagh P250's rond in Nederland. Deze witte P250 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Elnagh P250 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MACC) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Elnagh P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Elnagh P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Elnagh P250 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Elnagh |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 6,17 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.824 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ZEHF | |
| Variant MACC | |
| Uitvoering 610QC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0084*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Polyplastic B.V.27 oktober 2011
Referentiecode RDW: MGP110420
Referentiecode producent: 2788
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 61
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.309
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. De producent roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Meer informatie via: of http://www.polyplastic-pass.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-PB-LP | 24-03-2026 | 11:37 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-PB-LP | 16-04-2025 | 12:02 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-PB-LP | 1-05-2024 | 13:44 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-PB-LP | 30-05-2023 | 13:51 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| 25-PB-LP | 27-05-2022 | 10:35 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-PB-LP | 18-05-2021 | 11:37 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| 25-PB-LP | 28-05-2020 | 13:24 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-PB-LP | 26-04-2019 | 13:22 | periodieke controle | 18-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 11:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 12:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 13:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 10:35 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-05-2022 | 10:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-05-2022 | 10:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2020 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-04-2019 | 13:22 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 26-04-2019 | 13:22 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2019 | 13:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Elnagh P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-PB-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-PB-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-PB-LG | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 18-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 25-PB-LP | Elnagh | P250 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-04-2004 | 22 jaar | |
| 25-PD-LP | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 08-05-2004 | 22 jaar | |
| 25-PH-LP | Mazda | 3 | Sedan | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 25-PL-LP | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 26-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 25-PN-LP | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 25-PP-LP | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 21-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 25-PS-LP | Opel | Tigra | Cabriolet | € 26.630 | 29-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 25-PX-LP | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.120 | 12-01-2005 | 21,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met lengte van 617 cm een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 626 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | 626 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.570 kg |
| Dethleffs T 5841 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Adria Compact SP | 610 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 215 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S13 | 612 cm | 201 cm | 2.680 kg |
| Knaus SUN-traveller-ti | 611 cm | 230 cm | 2.620 kg |
| Dethleffs T 5801 | 607 cm | - | 2.500 kg |
| MC Louis SPA M110 | 608 cm | 223 cm | 2.620 kg |
| Mobilvetta P 600 | 615 cm | 231 cm | 2.620 kg |
| Capron T57 | 623 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T134 | 623 cm | 233 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| MC Louis SPA P210 | 623 cm | 232 cm | 2.470 kg |
| Bürstner BUT580 | 624 cm | 230 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.