R-367-NZ
Er rijden momenteel 80 Chausson 628 EB's rond in Nederland. Deze witte 628 EB komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Chausson 628 EB kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FITM) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.654 en € 46.604, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 628 EB bedraagt € 34.654 incl. BTW en BPM, deze Chausson 628 EB is daardoor € 4.726 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Chausson haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Chausson 628 EB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Chausson 628 EB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chausson 628 EB | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chausson |
| Handelsbenaming | 628 EB |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.654 |
| Bruto BPM | € 8.440 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE3481D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.826 kg |
| Massa rijklaar | 2.926 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FI4 | |
| Variant FITM | |
| Uitvoering M235CPS26S1L04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1216*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 december 2015
Referentiecode RDW: MGP160024
Referentiecode producent: 5956
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.004
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.627
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-367-NZ | 17-09-2025 | 16:09 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-367-NZ | 20-09-2024 | 09:52 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-367-NZ | 25-09-2023 | 13:36 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| R-367-NZ | 27-10-2022 | 14:11 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-09-2025 | 16:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-09-2025 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2024 | 09:52 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Chausson 628 EB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-367-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-367-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-360-NZ | Rimor | ALA | Kampeerwagen | € 35.451 | 26-10-2022 | 15 jaar | |
| R-361-NZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.201 | 19-10-2022 | 7,2 jaar | |
| R-362-NZ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.497 | 02-02-2023 | 4,2 jaar | |
| R-363-NZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.787 | 20-02-2023 | 7 jaar | |
| R-364-NZ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.753 | 15-06-2023 | 4,2 jaar | |
| R-365-NZ | Opel | Mokka | MPV | € 29.297 | 20-10-2022 | 4,1 jaar | |
| R-366-NZ | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 78.197 | 19-10-2022 | 4,6 jaar | |
| R-367-NB | Subaru | Legacy | Stationwagen | Onbekend | 12-10-2022 | 22,5 jaar | |
| R-367-ND | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.775 | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NF | Opel | Vivaro | MPV | € 52.934 | 17-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NG | Lada | 2104 | Stationwagen | Onbekend | 11-10-2022 | 36,1 jaar | |
| R-367-NH | Audi | Q2 | Stationwagen | € 40.413 | 18-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NJ | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 21-10-2022 | 18,6 jaar | |
| R-367-NK | Seat | Ibiza | Hatchback | € 27.742 | 19-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NL | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 30.097 | 18-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NN | Jeep | Wrangler | MPV | € 108.567 | 13-10-2022 | 4,9 jaar | |
| R-367-NP | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.099 | 25-11-2022 | 4,2 jaar | |
| R-367-NR | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.971 | 25-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NS | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 21.735 | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NT | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.760 | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-367-NV | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.456 | 25-10-2022 | 4,7 jaar | |
| R-367-NZ | Chausson | 628 EB | Kampeerwagen | € 34.654 | 29-10-2022 | 10,1 jaar | |
| R-368-NZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.255 | 18-11-2022 | 4,5 jaar | |
| R-369-NZ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.327 | 11-11-2022 | 3,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.380 en/of een gewicht van ± 2.826 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MC Louis P700 | € 40.400 | 738 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 39.600 | 750 cm | 234 cm | 2.930 kg |
| Knaus R11 | € 39.100 | 686 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| MC Louis M700 | € 39.900 | 723 cm | 235 cm | 2.950 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Hymer B 514 SL | € 36.000 | 660 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Capron T449 | € 41.200 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Hymer B 674 SL | € 37.100 | 727 cm | 235 cm | 3.070 kg |
| Hymer B 654 SL | € 35.700 | 699 cm | 235 cm | 3.010 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | € 36.100 | 605 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Bürstner BT7342 | € 42.200 | 749 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Elnagh P 200 | € 41.100 | 724 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.100 | 598 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| Mobilvetta P 600 | € 40.600 | 725 cm | 232 cm | 2.800 kg |
| Benimar Mileo | € 42.500 | 740 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Capron T68 | € 42.900 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Hymer B 614 SL | € 38.000 | 730 cm | 235 cm | 3.110 kg |
| Bürstner BIT734 | € 41.700 | 739 cm | 230 cm | 2.990 kg |
| Eura Mobil Profila | € 41.500 | 689 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 43.300 | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Knaus R22 | € 41.300 | 702 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Bürstner BT7002 | € 42.000 | 699 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| MC Louis MC4-73G | € 42.900 | 738 cm | 235 cm | 2.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.