94-RBF-1
Er rijden momenteel 40 Chateau H-seriessen rond in Nederland. Deze witte H-series komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 april 2011, dus sinds 15 jaren en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chateau H-series kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FEM) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Chateau H-series is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 april 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Chateau H-series voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chateau H-series | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Chateau |
| Handelsbenaming | H-series |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.282 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 april 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.884 kg |
| Massa rijklaar | 2.984 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FEM | |
| Uitvoering FEMC5H-DD4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0119*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-RBF-1 | 8-05-2026 | 16:41 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-RBF-1 | 3-04-2025 | 09:06 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-RBF-1 | 30-04-2024 | 14:37 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
| 94-RBF-1 | 4-04-2023 | 11:23 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-RBF-1 | 8-04-2022 | 16:15 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-RBF-1 | 5-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
| 94-RBF-1 | 14-05-2020 | 09:28 | periodieke controle | 14-05-2021 | Nee |
| 94-RBF-1 | 19-04-2019 | 15:10 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-05-2026 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2026 | 16:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2026 | 16:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 09:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 11:23 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 15:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Chateau H-series voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-RBF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-RBF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-RBF-1 | Chateau | H-series | Kampeerwagen | Onbekend | 27-04-2011 | 17,8 jaar | |
| 94-RBF-2 | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 11-06-2011 | 20,1 jaar | |
| 94-RBF-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.675 | 15-04-2011 | 16,3 jaar | |
| 94-RBF-5 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.244 | 22-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBG-1 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 22.070 | 29-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBJ-1 | Mini | Cooper Clubman | Stationwagen | € 31.156 | 22-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBL-1 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 44.528 | 22-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBP-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 21-05-2011 | 19,2 jaar | |
| 94-RBR-1 | BMW | X1 | Stationwagen | € 45.452 | 26-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBT-1 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 23.709 | 29-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBV-1 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 11.526 | 28-04-2011 | 15,1 jaar | |
| 94-RBZ-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 04-05-2011 | 15,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.884 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 722 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Hymer Grand Canyon | 697 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.