P-151-BN
Er rijden momenteel 64 Carthago Chic E-line I 51 QB's rond in Nederland. Deze grijze Chic E-line I 51 QB komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic E-line I51 QB kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIT1M) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.072 en € 195.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 109.704 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic E-line I51 QB bedraagt € 180.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Carthago Chic E-line I51 QB € 71.129 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse campers behoort deze Carthago Chic E-line I51 QB tot de 14.4% traagste campers.
Bekijk ook alle Carthago Chic E-line I 51 QB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic E-line I51 QB | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic E-line I51 QB |
| Lengte | 7,91 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Hoogte | 3,22 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 180.833 |
| Bruto BPM | € 14.542 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.735 kg |
| Massa rijklaar | 3.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CF003 | |
| Variant FIT1M | |
| Uitvoering DG54G | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0444*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.3 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 349 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 349 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.15 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200206
Referentiecode producent: 6268
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 69
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.060
De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken Een verhoogde kans op brand door kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-151-BN | 4-07-2025 | 11:56 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-151-BN | 10-07-2024 | 10:49 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| P-151-BN | 24-04-2024 | 11:40 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| P-151-BN | 27-02-2023 | 11:01 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 11:56 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 11:01 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic E-line I 51 QB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-151-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-151-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-150-BN | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BB | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.219 | 03-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BD | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 62.376 | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BF | Nissan | X-Trail | MPV | € 31.500 | 23-06-2022 | 10,3 jaar | |
| P-151-BG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.929 | 02-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 25.519 | 26-01-2022 | 5 jaar | |
| P-151-BJ | BMW | 6-Serie | Sedan | € 98.855 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BK | Adria | Matrix 670 DC | Kampeerwagen | € 33.121 | 22-02-2022 | 6,8 jaar | |
| P-151-BL | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.570 | 08-03-2022 | 13,7 jaar | |
| P-151-BN | Carthago | Chic E-line I 51 QB | Kampeerwagen | € 180.833 | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| P-151-BP | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 45.498 | 08-04-2022 | 8,5 jaar | |
| P-151-BR | Peugeot | 2008 | MPV | € 29.849 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-151-BS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.480 | 04-02-2022 | 14,7 jaar | |
| P-151-BT | Smart | Fortwo | Coupe | € 17.790 | 31-01-2022 | 14,4 jaar | |
| P-151-BV | Opel | Agila | Stationwagen | Onbekend | 02-03-2022 | 17,5 jaar | |
| P-151-BX | BMW | X3 | Hatchback | € 104.085 | 01-02-2022 | 12,1 jaar | |
| P-151-BZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 303.247 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-152-BN | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-153-BN | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 84.145 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-154-BN | Volvo | V90 | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-155-BN | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 90.176 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-156-BN | GMC | Chevy Van 20 | MPV | Onbekend | 08-02-2022 | 46,2 jaar | |
| P-157-BN | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 47.952 | 12-10-2016 | 9,6 jaar | |
| P-158-BN | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 48.297 | 28-01-2022 | 7,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.