BB-531-G
Er rijden momenteel 197 VDL Citea Le-135-electric's rond in Nederland. Deze Citea Le-135-electric komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 50 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Le-135/electric bus rijden er in dezelfde variant (EB04) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en april 2026. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Le-135/electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 98 km/uur.
Bekijk ook alle VDL Citea Le-135-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Le-135/electric | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Le-135/electric |
| Lengte | 13,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 50 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 98 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | CETRAX CX 220 11 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.884 kg |
| Massa rijklaar | 14.984 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.665 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 408E5 | |
| Variant EB04 | |
| Uitvoering EB003 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00389*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Le-135-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-531-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-531-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-530-G | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-531-B | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-531-D | Renault | T | Opleggertrekker | 02-04-2025 | 1,1 jaar |
| BB-531-F | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 04-04-2025 | 1 jaar |
| BB-531-G | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-531-H | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | 14-05-2025 | 5,5 jaar |
| BB-531-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 18-06-2025 | 8 jaar |
| BB-531-K | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-531-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-531-N | Scania | P420 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-531-P | Scania | R450 | Opleggertrekker | 26-08-2025 | 5,2 jaar |
| BB-531-R | Scania | R660 | Opleggertrekker | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-531-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-531-V | Scania | S500 | Opleggertrekker | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-531-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 18-01-2024 | 2,3 jaar |
| BB-531-Z | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| BB-532-G | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | 06-05-2025 | 1 jaar |
| BB-533-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | 12-05-2025 | 4,6 jaar |
| BB-534-G | Scania | R410 | Opleggertrekker | 23-05-2025 | 8 jaar |
| BB-535-G | Scania | S660 | Opleggertrekker | 23-04-2025 | 1 jaar |
| BB-536-G | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 25-04-2025 | 1 jaar |
| BB-537-G | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 29-04-2025 | 1 jaar |
| BB-538-G | Volvo | FM | Betonmixer | 23-04-2025 | 1 jaar |
| BB-539-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.