BS-RS-64
Er rijden momenteel 72 Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8's rond in Nederland. Deze FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM9 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High tankwagen rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en augustus 2009. De nieuwwaarde van deze Volvo FM9 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM9 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM9 6X2R Fal9.0 Radt-a8 High |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 226 kW (307 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9365cc (9,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 november 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.070 kg |
| Massa rijklaar | 14.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RS-64 | 20-10-2021 | 16:40 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RS-64 | 9-10-2020 | 11:22 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RS-64 | 2-09-2020 | 14:35 | inbouw | 2-09-2022 | Nee |
| BS-RS-64 | 13-11-2019 | 16:38 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RS-64 | 25-01-2019 | 16:48 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 16:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-10-2021 | 16:40 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2021 | 16:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2020 | 11:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-10-2020 | 11:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-10-2020 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2019 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2019 | 16:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-01-2019 | 16:48 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 25-01-2019 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-01-2019 | 16:48 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-01-2019 | 16:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-01-2019 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-01-2019 | 16:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-01-2019 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RS-64 | 3-09-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| BS-RS-64 | 2-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-RS-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-RS-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 250 cm een gewicht van ± 14.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.