66-BDP-6
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM containercarrier rijden er nog 5.714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2014. Het voertuig was toen 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2014. Het voertuig was toen 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.880 kg |
| Massa rijklaar | 8.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDP-6 | 22-12-2025 | 10:55 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 23-01-2025 | 10:55 | inbouw | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 23-01-2025 | 10:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 27-12-2024 | 16:29 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 9-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 3-01-2024 | 11:05 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| 66-BDP-6 | 15-02-2023 | 13:50 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 12-01-2022 | 16:00 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 66-BDP-6 | 11-01-2022 | 14:24 | periodieke controle | 11-01-2024 | Nee |
| 66-BDP-6 | 20-01-2021 | 10:08 | periodieke controle | 9-02-2022 | Nee |
| 66-BDP-6 | 21-01-2020 | 12:10 | periodieke controle | 9-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BDP-6 | 15-01-2020 | 11:44 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
| 66-BDP-6 | 9-01-2019 | 11:15 | periodieke controle | 9-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 10:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-12-2025 | 10:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2025 | 10:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-12-2025 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2025 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 10:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 16:29 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 9-01-2024 | 15:29 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 9-01-2024 | 15:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2024 | 15:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-01-2024 | 15:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2023 | 13:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 13:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-02-2023 | 13:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 21-01-2020 | 12:10 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 11:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BDP-6 | 8-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 66-BDP-6 | 23-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BDP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BDP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BDD-6 | DAF | Far CF | Huifopbouw | Onbekend | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| 66-BDG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2013 | 12,5 jaar |
| 66-BDK-6 | DAF | CF 290 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 66-BDL-6 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 66-BDP-1 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| 66-BDP-4 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 66-BDP-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 66-BDR-6 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 66-BDT-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 66-BDV-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 250 cm een gewicht van ± 8.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.670 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| MAN TGM | 983 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.