59-BNV-4
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kipper rijden er nog 5.714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.175 kg |
| Massa rijklaar | 17.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTR3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BNV-4 | 29-07-2025 | 14:03 | periodieke controle | 29-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 29-07-2025 | 13:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 29-07-2025 | 11:55 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 19-09-2024 | 14:03 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 28-08-2023 | 13:47 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 28-08-2023 | 10:56 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 27-09-2022 | 13:14 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 10-08-2021 | 14:47 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 10-08-2021 | 14:40 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BNV-4 | 24-09-2020 | 13:37 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
| 59-BNV-4 | 11-10-2019 | 15:29 | periodieke controle | 11-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 13:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-07-2025 | 11:55 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-07-2025 | 11:55 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 29-07-2025 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-09-2024 | 14:03 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2023 | 13:47 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-08-2023 | 13:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 14:47 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 10-08-2021 | 14:47 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-08-2021 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BNV-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BNV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BNV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BND-4 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BNG-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 59-BNJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BNK-4 | DAF | CF 410 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BNL-4 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 59-BNN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 59-BNP-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNR-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 59-BNS-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNT-4 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNV-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 59-BNV-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNV-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-10-2019 | 6,6 jaar |
| 59-BNV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 59-BNV-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| 59-BNX-4 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| 59-BNZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 250 cm een gewicht van ± 17.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 253 cm | 18.880 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| Scania P360 | 970 cm | 254 cm | 16.360 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.