57-BFG-8
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.095 kg |
| Massa rijklaar | 18.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MT3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFG-8 | 19-02-2026 | 09:43 | periodieke controle | 19-02-2028 | Nee |
| 57-BFG-8 | 6-10-2025 | 16:52 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 19-09-2024 | 16:49 | periodieke controle | 17-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 17-10-2023 | 16:20 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 2-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 1-09-2022 | 16:43 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| 57-BFG-8 | 14-10-2021 | 16:51 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 2-09-2020 | 09:20 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFG-8 | 31-08-2020 | 14:57 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| 57-BFG-8 | 4-10-2019 | 09:43 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 16:52 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2025 | 16:52 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 6-10-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2024 | 16:49 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 19-09-2024 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-09-2024 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-10-2023 | 16:20 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 17-10-2023 | 16:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-10-2023 | 16:20 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 17-10-2023 | 16:20 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 16:02 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 2-09-2022 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2022 | 16:02 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 2-09-2022 | 16:02 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 2-09-2022 | 16:02 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-09-2022 | 16:02 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-10-2021 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2021 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-10-2021 | 16:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 09:20 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 2-09-2020 | 09:20 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-09-2020 | 09:20 | 200 | 5.*.26 | 5 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-09-2020 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2020 | 09:20 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 09:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-10-2019 | 09:43 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 09:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BFG-8 | 2-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 57-BFG-8 | 4-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BFG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BFG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFG-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFG-3 | Iveco | ML 75 E 15 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-10-2014 | 20,5 jaar |
| 57-BFG-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFG-5 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFG-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFJ-8 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFL-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 57-BFN-8 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| 57-BFP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| 57-BFR-8 | DAF | FTXF105.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2015 | 14,4 jaar |
| 57-BFT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
| 57-BFX-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| 57-BFZ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 976 x 255 cm een gewicht van ± 18.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 255 cm | 17.880 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.