55-BKN-9
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM containercarrier rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.470 kg |
| Massa rijklaar | 10.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKN-9 | 22-01-2026 | 11:48 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 21-01-2026 | 15:30 | periodieke controle | 21-01-2028 | Nee |
| 55-BKN-9 | 11-02-2025 | 14:30 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 13-02-2024 | 15:49 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 9-02-2024 | 15:59 | periodieke controle | 9-02-2026 | Nee |
| 55-BKN-9 | 3-02-2023 | 16:43 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 10-02-2022 | 10:07 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| 55-BKN-9 | 10-02-2022 | 10:05 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 55-BKN-9 | 21-01-2021 | 14:27 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 10-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 10-01-2020 | 11:15 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BKN-9 | 25-02-2019 | 08:30 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 11:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2026 | 11:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2026 | 11:48 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2025 | 14:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-02-2025 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-02-2025 | 14:30 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-02-2025 | 14:30 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 11-02-2025 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2025 | 14:30 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-02-2024 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2024 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2024 | 15:49 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 16:43 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 3-02-2023 | 16:43 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 14:27 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 21-01-2021 | 14:27 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-01-2021 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2021 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2021 | 14:27 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 11:56 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 11:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 08:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKN-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BKN-9 | 6-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BKN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BKN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BKB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 55-BKD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 55-BKG-9 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 55-BKH-9 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 55-BKJ-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 55-BKK-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKL-9 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 55-BKN-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-3 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-6 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKN-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| 55-BKN-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKR-9 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 55-BKS-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 55-BKT-9 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 55-BKV-9 | DAF | XF 530 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 55-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 55-BKZ-9 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 654 x 252 cm een gewicht van ± 10.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania G500 | 660 cm | 255 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.