52-BDR-5
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM afneembare bovenbouw rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.750 kg |
| Massa rijklaar | 7.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDR-5 | 6-03-2024 | 13:40 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 6-03-2024 | 10:29 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 1-02-2023 | 14:00 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 22-02-2022 | 09:34 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 22-02-2022 | 09:08 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 22-02-2022 | 09:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 25-02-2021 | 14:02 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 13-01-2020 | 10:53 | inbouw | 13-01-2022 | Nee |
| 52-BDR-5 | 10-01-2020 | 17:12 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 10-01-2020 | 16:17 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BDR-5 | 25-02-2019 | 09:00 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2024 | 13:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-03-2024 | 13:40 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 14:00 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2023 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 09:34 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-02-2022 | 09:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-02-2022 | 09:34 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2022 | 09:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 09:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-02-2022 | 09:06 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2021 | 14:02 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 25-02-2021 | 14:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 09:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDR-5 | 23-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 52-BDR-5 | 13-01-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BDR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BDR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BDB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 52-BDR-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| 52-BDR-7 | Mercedes-Benz | Axor | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| 52-BDR-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 52-BDS-5 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2014 | 35,6 jaar |
| 52-BDT-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 52-BDV-5 | DAF | CF 460 FAD | Containercarrier | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 52-BDZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 250 cm een gewicht van ± 7.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.