51-BHR-8
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2025, dus sinds 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.795 kg |
| Massa rijklaar | 9.895 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9895 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHR-8 | 15-08-2025 | 08:33 | periodieke controle | 10-10-2026 | Nee |
| 51-BHR-8 | 25-09-2024 | 14:21 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 25-09-2024 | 11:18 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 13-09-2023 | 14:59 | periodieke controle | 10-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 27-09-2022 | 16:53 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 27-09-2022 | 14:58 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 28-09-2021 | 15:30 | periodieke controle | 10-10-2022 | Nee |
| 51-BHR-8 | 7-10-2020 | 16:51 | periodieke controle | 10-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 7-10-2020 | 13:20 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHR-8 | 18-09-2019 | 15:05 | periodieke controle | 10-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 14:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2024 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-09-2024 | 14:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-09-2024 | 14:21 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2023 | 14:59 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 13-09-2023 | 14:59 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2022 | 16:53 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 16:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-10-2020 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-10-2020 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 15:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-09-2019 | 15:05 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2019 | 15:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-09-2019 | 15:05 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-09-2019 | 15:05 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BHR-8 | 2-10-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BHR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BHR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHB-8 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 51-BHD-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 51-BHF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 51-BHJ-8 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| 51-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,7 jaar |
| 51-BHR-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHR-6 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 51-BHR-8 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHR-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHS-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHV-8 | Iveco | Hemos Track-c | Speciale groep | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 51-BHX-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BHZ-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 260 cm een gewicht van ± 9.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 985 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.