38-BPG-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Hoogte | 3,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K420 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.192 kg |
| Massa rijklaar | 7.292 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7292 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.708 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FMA1 | |
| Uitvoering N5RR3A6751AXX3HNYUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPG-1 | 17-02-2026 | 11:38 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 29-07-2025 | 13:24 | inbouw | 29-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 29-07-2025 | 11:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 17-02-2025 | 12:12 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 27-02-2024 | 12:55 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 10-08-2023 | 15:38 | inbouw | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 10-08-2023 | 15:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 2-02-2023 | 15:53 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 17-02-2022 | 14:40 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPG-1 | 19-01-2022 | 13:39 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| 38-BPG-1 | 16-02-2021 | 09:28 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| 38-BPG-1 | 5-02-2020 | 14:59 | inbouw | 5-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-02-2026 | 11:38 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 11:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 29-07-2025 | 11:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-02-2025 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 12:12 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-02-2025 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2025 | 12:12 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 12:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-02-2024 | 12:55 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 15:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-08-2023 | 15:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-02-2023 | 15:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-02-2023 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2022 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2022 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPG-1 | 5-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BPG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BPG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 38-BPD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 38-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 7,6 jaar |
| 38-BPG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPG-2 | DAF | LF 260 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPG-3 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| 38-BPG-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPG-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPG-8 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPG-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPJ-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2020 | 10,9 jaar |
| 38-BPL-1 | DAF | Oprijcf 28-76 S | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPN-1 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPP-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 249 cm een gewicht van ± 7.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.