34-BLZ-9
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM betonmixer rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 11,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.575 kg |
| Massa rijklaar | 17.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTY3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLZ-9 | 4-03-2026 | 13:50 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 12-02-2025 | 12:46 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 12-02-2025 | 10:44 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 4-03-2024 | 15:20 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 14-02-2023 | 14:40 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 13-02-2023 | 16:50 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 34-BLZ-9 | 21-02-2022 | 13:45 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 15-02-2021 | 16:35 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 15-02-2021 | 12:23 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 3-03-2020 | 11:04 | periodieke controle | 3-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLZ-9 | 7-03-2019 | 16:25 | periodieke controle | 7-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 13:50 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 4-03-2026 | 13:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2026 | 13:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-03-2026 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 13:50 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-03-2026 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2025 | 12:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 15:20 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 4-03-2024 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2024 | 15:20 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-03-2024 | 15:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2024 | 15:20 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-03-2024 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2024 | 15:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2024 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2024 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-03-2024 | 15:20 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 14:40 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 14-02-2023 | 14:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 13:45 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-02-2022 | 13:45 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-02-2022 | 13:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2021 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2021 | 16:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-02-2021 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-02-2021 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2021 | 16:35 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-02-2021 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 11:04 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-03-2020 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-03-2020 | 11:04 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BLZ-9 | 7-03-2019 | Tachograaf | CONTI |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BLZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BLZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLB-9 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 34-BLD-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 34-BLH-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| 34-BLJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 34-BLL-9 | Fuso | Canter | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| 34-BLN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 34-BLP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2026 | 7,2 jaar |
| 34-BLS-9 | DAF | CF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BLV-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BLX-9 | Mercedes-Benz | 1844L | Veewagen | Onbekend | 15-02-2019 | 18,2 jaar |
| 34-BLZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BLZ-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BLZ-5 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BLZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BLZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BLZ-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.110 x 255 cm een gewicht van ± 17.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S500 | 1118 cm | 255 cm | 16.880 kg |
| Scania G420 | 1116 cm | 255 cm | 17.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.