32-BSK-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gesloten opbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.705 kg |
| Massa rijklaar | 11.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSK-8 | 17-12-2024 | 16:51 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BSK-8 | 6-05-2024 | 16:49 | inbouw | 6-05-2026 | Nee |
| 32-BSK-8 | 5-12-2023 | 16:47 | periodieke controle | 31-12-2024 | Nee |
| 32-BSK-8 | 13-12-2022 | 16:50 | periodieke controle | 31-12-2023 | Nee |
| 32-BSK-8 | 23-05-2022 | 14:51 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 16:51 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BSK-8 | 6-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BSK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BSK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BSB-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 32-BSF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| 32-BSH-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 8,5 jaar |
| 32-BSJ-8 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 8,3 jaar |
| 32-BSK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSK-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2022 | 8,2 jaar |
| 32-BSK-5 | Mercedes-Benz | Vario | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2022 | 18,2 jaar |
| 32-BSK-6 | Demag | AC 5.250-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 32-BSK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2022 | 10,8 jaar |
| 32-BSK-9 | Junge Fahrzeugbau | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 10,6 jaar |
| 32-BSL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 32-BSN-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 32-BSP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 32-BST-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 32-BSX-8 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 32-BSZ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 951 x 255 cm een gewicht van ± 11.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 961 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Volvo FH | 954 cm | 255 cm | 12.810 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.